在这个时候发售全新一代欧蓝德，于三菱汽车而言，无疑成了最后的救命稻草——是决定三菱汽车会否走出绝境的关键所在。
全新一代的欧蓝德发布之后，几乎可以看作是在全新奇骏上的“换壳之作”。方正的车身线条、分离式前大灯、悬浮式车顶的设计等等，大体轮廓都和全新奇骏一致；而内饰方面更是几乎相同，悬浮式9寸中控屏幕、舵型电子挡杆、前IP台的大体设计等等也都和新奇骏近似。
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