【上海记忆】13期：曾经是上海街头的风景线，上海牌汽车你坐过吗？

曾经是上海街头的风景线，上海牌汽车你坐过吗？

穿梭于都市街区，“上海牌”汽车承载着我们一个时代的记忆。从凤凰牌到上海牌，上海的汽车工业通过不断的学习、发展，制造出中国人自己的小汽车。在很长一段时间里，在全国各地都能够见到上海牌汽车的身影。它是如何研制出来的？又有哪些改型呢？让我们穿越时光，重温“上海牌”汽车的成长历程吧！

初创试制

1958年，上海汽车装配厂试制轻型越野车和三轮载重汽车取得成功，进而萌发了制造轿车的打算。第一辆轿车的试制，底盘采用无大梁结构，用南京汽车厂的M—20型4缸50马力发动机。车身包括四门二盖，前后翼子板以及底盘中的许多零件，都依靠手工敲制，或在普通机床上加工而成，于同年9月28号试制成功，定名为“凤凰”牌。

1959年上半年，第一机械工业部汽车局要求上海进行新一轮轿车试制。当时，上海市动力机械制造公司也就是上海汽车工业总公司前身，召集有关厂的领导和技术负责人员开会，进行选型论证。会议决定以50年代中期生产的国际先进车型为实样，进行第二轮的试制。

当时几十个上海最有实力的工业企业都一起参与，每个企业都会领到一个相关部件的攻关生产任务，就连车门锁也被相关的厂家拿去研究了。任务完成的结果是：上海汽车底盘配件厂用7个月完成了悬架、转向器、前减振器、传动轴、制动器等18个总成；上海内燃机配件厂试制出发动机；上海郑兴泰汽车机件制造厂试制出变速器和螺旋伞齿轮；上海汽车装配厂用5个月完成了车身制造和整车组装。

1959年12月到1960年1月，第二轮试制的3辆轿车在杭州、无锡等地进行6000公里的道路试验 ，暴露出不少问题，1960年经过改进，1964年2月，又小批量试制12辆。并正式更名为“上海牌”轿车。1965年，进行2万5千公里的长途试验。

1965年12月14号到16号，第一机械工业部在北京召开上海牌轿车技术鉴定会。经检查，与会者一致认为上海牌轿车启动顺利，加速有力，操作灵活，高速稳定，乘坐舒适，外型完整，主要零部件基本可靠，通过鉴定，并发给技术鉴定证书。技术鉴定后，该型轿车投入批量生产。成为继红旗牌轿车后全国唯一大批量生产的轿车。

缔造辉煌

定型后的轿车正式命名为上海牌SH760轿车，整备质量1.5吨，最高时速130公里，百公里油耗在13升作用。前侧窗前部设计了活动三角窗，可从内部用手柄控制开闭，将空气引入车内。车内的乘座方面以今天的眼光看十分宽敞甚至是奢侈，高高的车顶、可并排乘坐3人的空间厚实的沙发式全通座椅，这是中国第一款普通型公务轿车。上海牌SH760的车身颜色主要以白色、黑色和淡蓝色为主。动力上，搭载一款型号为680发动机，排量为2.23升，直列6缸，在4800转是发出最大功率90马力，采用后轮驱动、四轮独立悬挂。变速箱为4挡手动。

1972年2月21号，美国总统尼克松一行抵达北京，对中国进行为期7天的历史性访问，候机区就有成排的上海牌轿车。

也正是在70年代，用户对上海牌SH760型轿车陈旧的外形反映较多，1974年决定对车身的头部及尾部作了局部的改动。将发动机盖的前端和行李箱盖的拱形改为平盖形，又将“冠”形面饰改为横条形水箱栅。增大了前窗的视野面积，前后方向灯改成组合式，圆形大灯改方形等。改型后的上海牌轿车为SH760A型。

到了1986年，上海牌轿车又换型为SH760B型，这是在SH760A型轿车的基础上，运用国内外汽车先进技术成果，采用国内先进、成熟的配套零部件，对转向系统，制动系统和电气系统进行了统筹设计和布置，并对发动机、车身部分及附件作了相应的改进。装用高能点火装置的682Q汽油发动机，使额定功率增加到100马力，最大扭矩增加到166.6牛顿·米，总排量为2.345，油耗为13升百公里，最高车速每小时为132公里。制动系统改为760B型真空助力器，呈H型布置的双管路制动系统。

经典永驻

1979年，上海牌轿车累计产量已达1.7万辆，成为公务车与出租车的主力车型。1980年，年产突破5000辆。直到今天，许多人仍然保留着“老上海”轿车的记忆：老实持重的外形，毫不夸张的色彩，这部车代表了一个时代。

改革开放后，一部分人先富了起来，这时候，“老上海”有了自己的价格，每辆2.5万元。这在当时可是一笔不小的数目。上海牌轿车吸引着一些致富个体户的目光。于是，国内诞生了第一批拥有“上海”牌私家轿车的车主。与此同时，上海牌轿车还是国产品牌中第一个系列化的。其中包括SH770型防弹车、SH771型高级轿车以及SH761型检阅车和皮卡车型。

上海汽车厂对轿车的售后服务工作也相当重视。到1991年，在全国25个省市建立维修站70多家，为用户服务。1991年11月25号最后一辆上海牌轿车驶下总装配生产线，至此，共生产上海牌轿车7万9525 辆。

“老上海”在人们心中不只是一辆车那么简单，它还代表着一种情怀。上海牌轿车作为当年中国汽车工业的领军者，承载着太多国人的骄傲。它的生命力也是十分顽强的，上世纪90年代中后期，仍旧可以看到它的身影。

本期《上海记忆》由上海发布和喜马拉雅的共同出品。

资料来源：上海市地方志办公室，图溯上海

编辑：周宝平、王晶

播音：平舜