《古钱币文化与鉴赏》第50期：长号五分纸币图案的由来

50期：关于长号五分纸币图案的由来

大家好，这里是《古钱币文化与鉴赏》第50期。今天算是插播一期，没有按照计划继续和大家分享明代钱币，我们下期会继续。今天想和大家分享一下1953版的长号五分纸币的相关内容。

近日在百度古钱币交流贴吧里，买了一个吧友的一些民国纸币，该吧友名字叫正泉宝义，他送了我厚厚一捆二版的五分和二分纸币，虽然品相不好，但毕竟是赠品。我收到后，就把赠品打开，准备挑几张保留，其他的送给古钱币收藏社团的学生们，我是这个社团的指导老师，每周一节课，主要讲古钱币收藏和鉴赏的相关知识。就在我收拾这捆纸币时，惊奇地发现里面竟然有一张带阿拉伯数字长号的五分纸币。要知道五分长号纸币的价格还是很高的，根据目前最新的报价，全品的长号五分纸币价格已经突破1500元。虽然发现的这张长号五分品相不好，但是也算是意外收获。一直想要一张，但又不舍得买，今天算是碰到了良心卖家，东西没有挑过，让我捡了个漏。

任何事物的出现都是有其出现的原因的，都是有它本身的故事的，人民币上的图案也是有故事的，不是没有根据，胡乱设计的，因为人民币是记载我国社会历史发展的，而这上面的图案也是记载了我国政治，经济，历史等方面的历史重大事件，下面就让我们一起来听一下1953年5分纸币上的故事吧。

1953年5分纸币正面右侧，印着一艘巨轮，它就是共和国成立前夕经历了一场弃暗投明的红色起义，并升起五星红旗的第一艘商船“海辽”号：起义后的国民党招商局的“海辽”号轮船，全速驶向已经解放的大连港！

据资料记载，1949年1月下旬，平津战役取得最后胜利，人民解放军乘胜南下。同年4月23日南京解放。蒋介石为保存实力，下令征用所有的船只抢运军火和军队。当时这艘“海辽号”，也在征用之列。1949年9月19日“海辽”号接到国民党的调令，前往汕头运送部队到舟山群岛增援。

为了摆脱国民党特务的监视，“海辽”号谎称船上的设备正在修理，不能按时起航。招商局信以为真，暮色茫茫的夜晚，“海辽”号偷偷地驶向香港鲤鱼信号台。19日下午6时， “海辽”号未拉汽笛就起航了。晚9时整，在这决定“海辽”号命运的关键时刻，“海辽”号决定起义，驶向解放区大连港，投向人民的怀抱。船长方枕流对全体船员宣布：“海辽”号正式举行起义，开赴解放区！由于事先做了周密部署，控制了少数反动分子，局面很快稳定下来。

“海辽”号按照事先选好的航线，加速驶向菲律宾北面的巴林塘海峡。为防止国民党军派飞机轰炸，船长指挥用事先准备好的油漆将船体颜色改变，新任大副席凤仪率领船员涂掉船上所有的“海辽”字样，改装了船面构架。为了争取时间，拖延航行时间，又发报慌称：“主机滑动汽门调节阀故障，抛锚修理。”“我轮正自制零件，争取尽快续航。”后来当国民党发现问题时，“海辽号”轮马上切断与所有电台的联系，并实行灯火管制。国民党派来一架战斗机，舰长方枕流一会左舵，一会又转向右舵，舰船在海上走出了一个S形，战斗机的飞机驾驶员难以适应“S”形航线，对着“海辽”号连续投下几枚炸弹，爆炸没能伤到“海辽”号船体；当战斗机俯冲下来投弹时，舰船上的轮机手刘德领着他的护船员冲到了船的主甲板上，20多支枪对准俯冲下来的飞机一起开火，这时飞机上的驾驶员也发现了自身的危险，紧拉操纵杆，机身一转左侧机翼在慌忙之中扫到了“海辽”号的铁桅杆上，失控的飞机拖着一股浓烟，掉到了大海中。

经过如此七天的紧张起义，“海辽”号穿过琉球群岛和朝鲜半岛，进入渤海湾，9月28日凌晨，这艘漆有“安东尼”号标志的海轮胜利地驶入大连湾，拉响了破晓的汽笛。

经过八天九夜的航程，经过伪装的“海辽”号胜利抵达大连港。一面鲜艳的五星红旗在船头冉冉升起。

10月24日，毛泽东发来电报，祝贺“海辽”号起义成功。“海辽”号起义成为中共地下组织直接领导的第一艘海轮起义。

为了纪念“海辽”号不同凡响的起义，经中国人民银行研究，并报经中央政府批准，在设计第二套人民币纸分币时，将“海辽”号印在1953年5分纸币主图案上，以示永久地让人们纪念这次惊心动魄弃暗投明的起义。

这就是1953年5分纸币图案故事的由来。以上就是我们今天的学习内容，谢谢大家。