今天主要聊的是能不能从汽车尾气排烟中诊断发动机故障,刚才聊到了蓝烟、绿烟、白烟、黑烟,接下来我们聊下灰烟,也是非常常见的。
熊工:灰烟就既烧机油混合机油浓,它就是冒灰色的烟,再还有就是淡黄色的烟和淡绿色的烟。比如我们现在检查车子,只要跑过四万五千公里到五万公里的车子,我们做个测试,用内灰镜去看这个三元催化器 ,堵塞率达到百分之三十到百分之五十,所有的车子都有轻微甚至比较严重的三元催化器堵塞,你的车子一定都存在这个问题。所以我定期建议大家定期 用一用油路三效,三效是指可以去除积碳,除胶质,水分这三个效果,它实际的作用是雨化油箱的水分,清洗油泵,清洗滤网,清洗油管,清洗喷油水,清洗进线门杆上的积碳,清洗喷油水的积碳,清洗三元催化器上对面的积碳。它有很多的功用,如果有这个问题的,大家都可以试用一下。淡黄色的烟就提示你的三元催化器堵塞了,比如你把油门加到三千转,你再去观察你的排气的颜色,如果发现你的车子冒淡黄色的烟,就提示你的三元催化器有堵塞,要换一个三元催化器。三元催化器是汽车上最贵的一个元件,好车子都是一两万一个,有的四五万一个,最坏的车子也要几千块一个。还教大家一个办法,如果不会观察颜色,那么可以把油门加大,加到三千转,持续三分钟,然后肉眼去看三元催化器的表面,如果发红,一定是三元催化器堵塞了。还有一个简单的方法,用那个测温仪,测三元催化器两头的温度,前端的温度和后端的温度应该相差十度左右,后面的温度应该不低,比前面的高十度以上。如果高,说明三元催化器在做转化工作,如果两边温度一样,那就说明三元催化器失效了。声音简介
音频列表
- 2016-12
- 2016-12
- 2016-12
- 2016-12
- 2016-12
- 2016-12
- 2016-12
- 2016-12
- 2016-12
- 2016-12
查看更多
用户评论