声音简介
1、你为什么会想去骑行？
我想人人都向往自由，可能我的追求自由、向往自然的心更执着一些；或者说目前的生活状态没有那么大的负担与责任；当然，我在旅途中是在禾尼乡那时遇到两位三十多岁的大哥，他们也都成家了，但也是骑行318，这应该也是更个人的兴趣有关。
另外一点是对于这次旅行，我在想“如果我没出发，会不会后悔”；出发前我冥思苦想很久，最终答案是“如果这次我没去骑行，我会后悔的”；在此，我也谈及我此行的初心；这次旅行我想通过骑行的方式更真实、更靠近自然里的花草树木和生活在那里的人们，感受不同地域的生活习俗、饮食方式和朴素的真实感；而并非去征服自然、挑战自我、证明自己等，我想更多的是置身于自然原始的环境里，做自我间的一次次对话与交流，在充满自然气息的氛围里，真实的看待自己的存在；无论过去或好或坏，是对是错，都去感受它、接纳它、珍惜它；这便是我此行的初心。
那如果遇到意外怎么办？我们接着下面的问题~~
2、对意外所产生的后果，该怎么办？
如果说最坏的后果那就是命丧途中，这可能说的很严重，但这是我们要去思考的，生与死的问题，按我们日常生活的观念来说：“向往生，而避讳死”，但自然万物兴衰更替，有生就会有死，现在是提前几十年思考这件事，我当时认为：“对于这个问题，我很欣慰提前去思考，或许有助于我对往后生活的态度转变；至于“命丧途中”这件事，却让我陷入沉思，我还年轻、还没结婚生子，不能出这样的事情，但这只是想象中最坏的结果；如果说放弃这次骑行，或许以后的日子也不会有这样的时间与精力来实现了， 难道留下遗憾，渡过余生吗？我一直追问自己该怎么处理？
如果我准备出发？是否应该留下“遗言”安排好万一发生的事情呢？数天之后，我想明白了些事，脑海中有个想法，写一封“致天书”向天地表明此行的决心，所谓“尽人事，听天命”，无愧于这天地亦足矣；这是我写“致天书”的主要目的。
3、出发前的最大困难是什么？
最大的困难是来自于自己的决心和自己的家人
你自己发自内心的力量有多大，对这次旅行有多渴望，将是你迈出关键的第一步；而自己的家人应该如何说明此次旅行？我家里人是反对我外出旅行的，特别是一个人；我也能理解作为父母是无论如何不让自己的孩子处于陷境之中的；另外一点是父母生活的年代，没有旅行的概念，只想一心维持家里生计就足矣；强烈的阻碍无可避免，所以我选择是做充足准备，暂时隐瞒行程；待归来后再细致说明。
4、你真的发自内心决定了吗？
每当我们生活在熟悉轻松的环境，有空调解热、外卖送吃、随叫汽车畅通无阻、一应俱全，谁会去到下雨时无处可躲、阳光明媚时大汗淋漓、两三天洗一次澡的地方呢？同时，在户外山陡水急大车多，谁知道有个万一呢？这是很难去面对的事实，所以我在决定出发时，我是面对自己的内心做这样的决定，即使有个万一，我不想在我人生中留下遗憾；很幸运现在回来后能做此次总结，大家如果有打算户外旅行权当作参考
5、如何保障路上的安全、补给？
行程规划和保险购买，这个大家应该都比较清楚；我想重点说说旅行路上的基本安全保障1、良好的身体状态 2、判别所处环境的天气 3、车身的日常维护
良好的身体状态：就我这次旅行的地理位置来说，是在横断山脉，海拔在1500~4500之间，算是高原地带，当时我提前一个月泡“红景天”喝；到了高原地区可减缓高原反应情况的出现；而到了高原地带后坚持不喝酒不喝冷饮，水果也很少吃；一般吃的都是自己到菜市场买来做的或者在店吃的。所以在旅途中身体保持良好；
第二点：判别所处环境的天气
这里的环境包括“天气”、“植被”、“路况”
一般来说我下雨天不会骑行，会避开雨天；所以我时刻关注接下来一二天的天气变化，包括雨量、风向、温度都是要考虑的；
至于“路况”还是在于和当地居民交流了解；像这次路上在云南东环线就一直在修路，在尼西乡就有一位大哥跟我说过，东环线整条路都在修，但我试探性的走了20公里路，有十多公里是烂路；路上的皮卡车大哥也劝我回去走国道方便；最后我回到迪庆走214国道；另外还有就是常出事故的路段，提前了解也特别重要；像措普沟下去有6条隧道，其中第四条“列衣隧道”出来后是比较陡、路比较小的一段连续下坡；骑友之家的旅馆老板娘告诉我这是常出事故的一段路，让我特别注意；我前些日子到达都江堰就听过，一个夜骑的骑友在这个位置出来事故，当场身亡了。所以下坡时我特别注意。
旅途中的身心感受
1、在旅途中，当你见识到自然的神奇与伟大，敬畏之心便会油然而生
回忆起我8月28号从得荣县到奔子栏这段路，特别是后半段金沙江路，总让我记忆犹新；这是个三山夹两江的险峻路段，桥下是金沙江干流，水流激涌澎湃；之所以记忆犹新是这个地方在我骑行路过的四天之前发生过坠江事件；也就是8月24号；当时我路过此地还不知道这里有坠江事件发生，只是看着这巍峨雄伟的高山忍不住想拍几张照片，所以就战战兢兢地停了下来，走到观景台上拍了几张相片，便匆匆离去。后来在9月1号在新闻上了解这个地方发生坠江事件，据报道是在8月24号凌晨时分4人同行一辆车在此坠江失联，到现在整整一个月还没发现车辆和人。不由得感叹“来到自然力量主导的地方，敬畏是人要有第一准则啊！”这是人身安全之本。
2、你旅途中最深刻的感受是什么？
当你身在四川、云南、西藏那边，独自一人走进大自然，你会不由得感叹自然的神奇伟壮、有席卷八荒之势，个体站在其面前显得犹如蝼蚁，顷刻之间可灰飞烟灭。诚然，当你走进自然之中，遇到有些事也可以带给你力量；记得哪一天是8月9号9点来钟，，收拾行李从丹巴县的牦牛村出发，出发前没吃过早餐，附近没有卖吃的；出发的时候天阴沉沉的，似呼会下雨，今天的行程是走16公里上坡，爬升海拔700米，从海拔2800到3500米基本都是在山谷中推车上去。但出发不到5公里，就下雨，大概在中雨级别；换上雨衣后，雨水却进入了鞋子，一下子就湿了；当时很害怕感冒，高原要是感冒是很难好的，可能就无法接着骑行了。所以赶紧用塑料袋包裹住双脚，防止水透过鞋子沾湿到脚掌；另外，下雨天选择行进，发生意外事故的可能性比较大，又走在山谷中，会出现落石滑坡、身体失温的意外情况。看着灰蒙蒙的雨天，寒冷的雨珠打到脸上，又饿着肚子，四周无处躲雨，也无人居住；不知前进还是停留，思来想去决定咬牙前进，期盼前方雨过天晴；这时，我想到打开蓝牙音箱放些励志昂扬的歌曲，使我共渡此间低落心情；大约在前行一小时后，眼见乌云渐渐散去，露出点光亮；哼着歌声的我，看着眼前的场景，回想起从黑云乌压压的一片到拨云见日，重见光明之时，内心忽然深深触动，顿时间，眼角泪水如涌泉一般；使我不能自已；事后回想，当时是什么样的一种情绪如此打动到我；它不是来自悲伤、也不是来自感动，更不是心里惧怕。但当我泪流满面过后，却让我更加有力量；也许这就是“生命力”吧！
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