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艳云

自由君讲得好仔细,如亲临现场赞赞👍

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其他用户评论

心心港湾

感觉你讲的有些道理,但应该了解知识面广点,而且应该没有倾向性,国内的好多车你没有开,日本的氢气车也没开,能量密度是决定一切的。感觉你出去几年后,有一种优越的感觉,很希望你能让大家了解美国,但不是炫耀,不是推崇,更不是你理解的。当然只是建议,应该学习论语,知道世界大,人之多……

无限自由 回复 @心心港湾

无数个主观才能构成客观,所以我一定是主观的,建议你不要对人去要求客观,因为做不到,做到你认为的客观,其实是你的主观。关于电动车,我也只是消费者。

Any_Y 回复 @心心港湾

我也觉得没有什么是绝对的客观,每个人只能谈自己的主观体验

老猫_qd 回复 @无限自由

我只是一个普通的人,我可以有我的个性和厌恶,但是一旦我作为公众人物,我会收敛自己,我会考虑能影响到的人,我自然会有社会责任感。关于粉丝,就看这个评论的回复,除了第一个,几乎都在拥戴、保护、辩护,这不是一个好的氛围。

幸运星_et

电动车确实只是明天不是未来,未来的汽车一定是零污染的清洁能源驱动,比如氢,而不是现在的汽油和电池,都是环境杀手

rollinjiang

补充几点建议:1.蔚来ES8的刹车能量回收可以设置成不同模式;2.购买国产电动车可以享受补贴,直接扣减购车款。ES8最高配置版是54.8万元,北上广深的新能源车补是6.75万元。3.在国内开特斯拉的环境其实不差,超充也不少,而且还有大量公共充电桩可以使用,我身边有不少朋友开特斯拉。4.特斯拉是电动车先锋,行业领导者,不能简单地拿国内的国产电动车跟特斯拉比,后者毕竟晚起步好多年。

小琴妈妈讲故事时间

我发现买特斯拉的跟买小米的人群心理差不多,属于被洗脑,死吹特斯拉,不接受一切缺点,各项世界第一

好好学习www

中国没有自己的车库,充电很麻烦

呦唲园貝 回复 @好好学习www

说到点子上了

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