深圳新闻网消息,上车刷卡,下车再刷卡!358、M488、316 路试点推行两次刷卡扣费方式。
据介绍,现在深圳多数公交车采取的是"一票制",有些较长的线路则需要分段收费,由乘务员手动设置车费。深圳巴士集团借鉴国内外经验,充分利用新技术创新乘车扣费方式,率先在 358、M488、316 路试点推行两次刷卡扣费方式,即上车刷卡(码)、下车刷卡(码)的扣费方式。深圳巴士集团相关负责人解释称,试点推出两次刷卡扣费方式,目的是根据线路的长短进行合理收费,对于促进控制营运成本、优化资源配置、减轻司乘人员营运强度、安全行车都有积极的作用,"乘客只需在上车时刷一次卡(码),下车时再刷一次卡(码),系统会根据乘坐距离扣除相应费用。"
值得注意的是,如果乘客漏刷一次卡,将触发补扣流程。根据规则,每张卡前三次按最低票价补扣,超过三次,将按上车、下车至首末站最远距离补扣。当乘客刷卡 / 扫码出现补扣时,车载终端有明显的补扣提示界面,以提醒乘客本次有补扣交易发生。据了解,目前""系统正处于技术开发阶段,上下车刷卡暂不支持银联卡,待升级现有设备和后台后,将很快全面支持各种支付方式,也会逐步在更多线路推广试用。
——以上内容由深圳晚报为您播报
司波da野悠
我们老家都这样 [大笑][大笑]
无知的人_rqr
坂田往坪山的车太少了!!
雾火月妖
北京早就这样啦
我连跑都这么帅_ngh
来个免费的吧!同意的举手
睡懶覺的小貓
下车刷卡会延长停车时间,特别是多公交车停靠同一站点,人多时会不会堵塞车道?