作为上海地铁新一轮轨交规划重要线路之一,途经宝山、杨浦、浦东三区的18号线一期工程全长32公里,自北向南经过五角场、杨浦滨江、龙阳路交通枢纽、周浦镇、航头镇等“腹地”,有“南北通、多换乘”特点。
申通地铁方面表示,18号线一期工程设26座地下车站,目前已开工18座,并完成两座车站主体土方开挖及地板砼浇筑,今年目标完成5座车站主体结构和22座端头井以及5公里的盾构推进工作,计划于2020年开通。
作为上海地铁新一轮轨交规划重要线路之一,途经宝山、杨浦、浦东三区的18号线一期工程全长32公里,自北向南经过五角场、杨浦滨江、龙阳路交通枢纽、周浦镇、航头镇等“腹地”,有“南北通、多换乘”特点。
申通地铁方面表示,18号线一期工程设26座地下车站,目前已开工18座,并完成两座车站主体土方开挖及地板砼浇筑,今年目标完成5座车站主体结构和22座端头井以及5公里的盾构推进工作,计划于2020年开通。
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