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《丁丁刀刀聊汽车》每周一、四更新，欢迎大家收听。 丁丁新浪微博： 名车志丁丁 刀刀新浪微博：百车全说三刀。欢迎关注微信订阅号“百车全说”和“丁丁说车”。
李李李李谜
秒三驾马车纯属扯淡
鸟不鸟你
电动车在中国之外的国家有这么受重视、紧迫感这么强吗？一切是不是有政治的考量。但作为Elon Musk所做的一切，的确为非常人所能为。开创新局面
赵木木_ml
如果真的回到当年的福特T型车 ，到底是进步还是倒退?我们难道只能选他家的某款车吗 ？喜欢引擎轰鸣声和手动档的人就只能去玩赛车游戏了吗?汽车需要多样化。
丁丁说车 回复 @赵木木_ml：
需要多样化是对的，不过也不是当年诺基亚那样的多样化
秋不谢
从model 3开始，tesla终于有点像一家汽车企业了
三宝爱哥哥
model 3是一个革新者，一个新事物，要真正意义上打败甚至是取代同级别燃油车还有很长的路要走。不国产的话价格也不具备明显竞争力……
丁丁说车 回复 @三宝爱哥哥：
前半句完全同意，后半句同意一半，是否继续享有免费车牌也是很重要的一个因素
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丁丁说车
444114.3万
李李李李谜
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鸟不鸟你
电动车在中国之外的国家有这么受重视、紧迫感这么强吗？一切是不是有政治的考量。但作为Elon Musk所做的一切，的确为非常人所能为。开创新局面
赵木木_ml
如果真的回到当年的福特T型车 ，到底是进步还是倒退?我们难道只能选他家的某款车吗 ？喜欢引擎轰鸣声和手动档的人就只能去玩赛车游戏了吗?汽车需要多样化。
丁丁说车 回复 @赵木木_ml：
需要多样化是对的，不过也不是当年诺基亚那样的多样化
秋不谢
从model 3开始，tesla终于有点像一家汽车企业了
三宝爱哥哥
model 3是一个革新者，一个新事物，要真正意义上打败甚至是取代同级别燃油车还有很长的路要走。不国产的话价格也不具备明显竞争力……
丁丁说车 回复 @三宝爱哥哥：
前半句完全同意，后半句同意一半，是否继续享有免费车牌也是很重要的一个因素