南京2月23日火灾原因找到,电动车再次成为背锅侠,真是如此吗?

2024-02-24 15:19:4104:11 282
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造成15人死亡的南京“2·23”火灾,电动车再次成为罪魁祸首!究竟是电动车质量不过关,还是因为小区物业不作为,管理不善?莫要让无辜的电动车躺枪了!南京某小区,停放在一楼架空层的电动自行车起火,导致高层发生火灾,目前已经导致15人遇难!经过初步分析,火灾为架空层电动自行车停放处起火。看!又是电动自行车充电惹的祸!但当我看到现场的照片时,不由得有些疑惑,为什么从底部架空层着火,中间楼层和上面也浓烟滚滚?这火,不应该是从下到上,一层层烧过去吗?其次,为什么电动车着火事件如此频繁?按理说,生产厂家有资质,生产出来的电动车也检验合格,配件也符合标准,可为什么安全的东西,最终却造成火灾的发生呢?如果说电动自行车不安全,是因为他们的铅酸蓄电池,那么电动汽车,岂不是更加不安全?要知道——电动汽车采用的是能量密度更大的锂电池,而锂电池的安全性要远远小于铅酸蓄电池!如果有好奇的小伙伴可以做个小实验——把锂电池的外包装撕掉,看看会发生什么事情!大量烟雾产生,伴随着刺鼻的气味,还可以看到零星的火星闪烁。随后,整个电池就会变得很烫!但当你把铅酸蓄电池打开后,却不会出现这种情况。所以说,电动自行车电池的安全性,要远远高于电动汽车的电池。可为什么电动自行车事故发生的概率远远大于电动汽车呢?又该如何减少这种安全事故呢?在我看来,想要减少这类事故的发生,主要有三点:1、严格规范电动自行车的生产厂商资质审核,对生产过程进行监控,尤其是电池,还有充电器;2、对在建,或者规划中的住宅小区,专门规划电动自行车的充电区域,并且在这个区域内安装相应的消防设施,尤其是喷淋系统,还有烟雾传感器;3、对于现有的小区进行严格排查,规划出电动自行车的停放位置,严禁在楼道内停放,尤其禁止在相对比较密闭的空间内,给电动自行车充电。相比以上三点,更为重要的是对现有住宅小区的消防设施、消防通道进行严格的检查,尤其对那种阻塞消防通道,或者消防设施形同虚设的情况进行严厉处罚。更不要出现那次贵州火灾,因楼道内消防设施不匹配,导致消防栓和水管无法连接,导致老人死亡的事件发生。这些都是治标的措施,想要治本,我认为还是要整顿下物业,尤其是那种忙着收各种费用,却对小区内各种安全隐患视而不见,对小区业主合理要求置之不理的那种物业。同时,还希望对那些火灾中罹难的逝者死因进行分析,究竟是因为大火,还是因为浓烟,浓烟的主要来源又是什么?是电动自行车电瓶爆炸引发,还是因为楼房保温层燃烧,还是因为其他什么原因。只有把这些彻查清楚,在以后的建筑规划、设计、施工中充分考虑到位,才会从根源上解决问题,减少因为事故造成的伤亡!这次南京火灾,再次向大家敲响了警钟!尤其是高层住宅的住户,更要引发警惕,不在楼道内堆积杂物,不阻塞消防通道,更不要在密闭的空间内给电动自行车充电!对此,大家如何看?欢迎在评论区留言哦~~~

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