文章来源：上海发布
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上海市政府今早举行新闻发布会，介绍了《上海市智能网联汽车道路测试管理（试行）办法》相关情况。全国首批智能网联汽车开放道路测试号牌也于今天在沪发放。
目前，上海在嘉定区划定了安全性高、风险等级低的5.6公里道路，作为第一阶段智能网联汽车开放测试道路。下一步，将分级逐步开放更多的道路环境用于智能网联汽车测试。
全国首批智能网联汽车开放道路测试号牌今天也就是3月1日在沪发放。根据第三方机构测试试验和专家组评审，上海市智能网联汽车道路测试推进工作小组审核通过，上海汽车集团股份有限公司和上海蔚来汽车有限公司获得第一批智能网联汽车开放道路测试号牌，同时获得智能网联汽车测试道路的资格。
当前，全球汽车产业进入创新转型发展的新阶段，为加快推动智能网联汽车技术研发及应用，指导智能网联汽车开展道路测试工作，管理（试行）办法的发布，为上海在全国率先实施智能网联汽车开放道路测试奠定了基础，将加快推动智能网联汽车从研发测试向示范应用和商业化推广转变。
2017年，上海汽车工业总产值6774亿元，同比增长19.1%，占全市规上工业总产值比重达19.9%；上海新能源汽车实现推广上牌约6.1万辆，累计推广达到16.6万辆，均居全国第一，继续成为全球最大的推广应用城市；上海新能源汽车制造业产值首次突破200亿元，达到232.38亿元，同比增长42.6%。上海智能网联汽车产业率先起步发展，形成了良好的产业发展环境。
智能网联汽车重要政策率先出台并实施，将发展智能网联汽车作为服务国家制造强国战略、建设全球科技创新中心尤其是强化产业创新的优先布局方向，作为上海产业转型升级的战略领航工程，深入实施“创新链突破、产业链培育、资源链开放”三大创新行动。
智能网联汽车产业链加快布局。上海蔚来汽车研发的高性能纯电动智能互联SUV正式发布上市。在本市相关政策的聚焦支持下，智能网联整车、智能车载操作系统、激光雷达、毫米波雷达、中央域控制器、线控制动系统等整车及核心零部件企业加快科技创新，形成产业化能力。
国家智能网联汽车（上海）试点示范区建设取得显著成效。作为国内首个建设的智能网联汽车综合性示范应用区域，其封闭测试区已建成200个智能驾驶测试场景，成为测试能力齐全、技术水平先进、影响力大的国际性平台。
智能网联汽车重要公共平台及标准加快构建。由上海市人民政府、工业和信息化部主办的2017世界智能网联汽车大会在上海嘉定成功举行。成立上海市智能网联汽车制造业创新中心，到2020年将建成具有全球影响力的国家级智能网联汽车创新中心。组建上海市智能网联汽车及应用标准化工作组，正在开展智能网联汽车自主紧急制动、车道偏离预警等相关标准的研究和制订。
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