小满时节某豪华品牌抄袭文案引发的大不满 北大满哥高风亮节免费转让此文案
今天我们不聊车，聊点汽车行业广告创意这个轻松的话题。
这两天有不少粉丝给汽车达人老程留言，问我对某豪华品牌汽车的广告翻车事件怎么看？
毫不谦虚地讲，作为一位资深汽车媒体人，从我十余年的从业经历来说，不论是从传播学角度，还是从汽车行业的广告创意角度，还是从汽车行业的财经观察视角，
去看今天的奥迪小满广告的“翻车”事件。从这起本不应该发生的营销事件，至少可以有三点，是值得我们去认真思考的问题。
先说第一点、他们为什么要去蹭二十四节气这个流量话题？
这些年，中华传统文化越来越深入人心，不论是品牌塑造还是产品营销。往往表现出，越传统，越时尚。越传统，越接地气的时代特征。
随着我们国家经济实力的逐步走强，中国制造给世界的印象，不再是价廉质不美的代名词，今天的中国制造，就代表着价优质更优。解读这一点，大家可以从近年来的国潮文化备受推崇，就是最好的例证，
回看我们汽车行业呢，从自主品牌汽车的市场占有率节节攀升，你看看十万元左右的价格区间的汽车，那可是清一色的咱们自主品牌一统江湖。这个区间合资品牌也尝试过进行突破，结果是连根针都插不进来。
你再看，中国品牌汽车单车均价这个风向标，不难发现有一大批单车均价突破15万这个曾经看来是中国品牌的价格天花板。今天，自主品牌汽车在15万到20万价位区间，依旧可以创造良好销量和客户口碑，这就是中国品牌在雄起的又一个最有力的证据。
不管是今年北京冬奥会的冰墩墩和雪融融一货难求，还是冬奥会开幕式上二十四节气，
无不传递着古老智慧，尽显大国浪漫，
无不说明一个道理，咱们经济强大了，文化就更具有征服力。
在汽车品牌文化传播中，要想懂得你的客户，亲近你的客户。不融入中华传统文化元素，似乎都是显得你的广告创意存在着缺陷。
也正是基于这一点，奥迪汽车就像一则软文，植入了二十四节气的小满，我们暂且抛开他们广告中抄作业这一事实。我们说文案是广告的灵魂，奥迪抄袭的行为固然不可取，
但是，借用这个广告文案内容创作方向是对的，传统文化，它赋予了这个广告以灵魂。
再说第二点、看看一线豪华品牌汽车，他们都是怎样进行危机公关的？
危机公关这个词，也是这些年逐渐被大众所熟知的，几乎所有的大牌公司，他们都有一套成熟的危机公关制度。当突发状况来临，我们看看他们是如何进行危机公关的。这对于还在成长的我们国内企业，都具有借鉴意义，危机公关大致包括危机的规避、控制、解决以及危机解决后的复兴。面对危机公关一般要遵循五大原则：
承担责任原则、真诚沟通原则、速度第一原则、系统运行原则、权威证实原则
我们就不展开讲了。以奥迪小满广告为范例大家学习一下，
尊重原创，奥迪知错就改，大大方方地及时认错，及时下架这则广告片，诚恳地道歉，不掖着藏着坦诚面对大众质疑，这些作为，像个大公司的样子！
奥迪汽车，是这则抄袭广告的东家，也是这则广告的受益人。有了问题，奥迪汽车能够大大方方地出来，诚恳地道歉这是理所应当的，不存在背锅一说，不管是你的内部团队工作疏忽，还是审查不严，还是为广告公司偷懒。因为你是东家，你是最终的甲方，问题追责首先都必须奥从迪开始，这也没毛病。
通过这件事，你看看奥迪的危机公关，正确对待处理危机，反而能把原本丢分的事情，办成得分项。犯错不可怕，知错就改，相信公众都会谅解他们的。
再说第三点、天价的广告制作预算与九牛一毛的文案版权费，
告诉我们，重视原创和知识产权保护不能挂在口头上。
据说，他们邀请刘德华出镜，拍这样的广告给刘天王的费用不会少于3000万，
假如真的如此，我斗胆猜一下，为这则广告总预算怎么也要5000万左右吧？
再做个假设，如果当初这个抄袭广告的制作方上思广告，看上北大满哥这个文案了，干脆就
拿出千分之一或者千分之二的预算，直接下单去购买北大满哥的文案版权，这多体面呀？
十年寒窗苦的穷书生，靠知识能换点钱，能养家糊口。你们大公司找到了，传播品牌文化的好文案，
花小钱，四两拨千斤收获满满的品牌美誉度，这个结果肯定是双赢的皆大欢喜吧？
假设终归假设，事实就那么令人大跌眼镜
九牛一毛都不愿意拔的这家公司，为了追求利润最大化，居然能干起了令人不齿的，一字不漏抄袭作业的勾当。
奥迪汽车是行业内的大公司，大品牌。你上思广告也不是夫妻老婆店呀？
资料显示，
最新消息，就在本期节目即将上刊时，我们获悉由于侵权方两个公司主要领导都已北大满哥当面道歉，本着传播传统化的初衷北大满哥免费将这个小满节气文案授权给对方，你没听错，北大满没收钱，是免费授权。
最后，汽车达人老程想引用人民日报微博评论，作为本期节目的总结：广告文案被讥为复制粘贴板抄袭，奥迪公开致歉并承认“监管不力，审核不严”。一起“车祸”，人仰马翻，该有人承担责任。保护原创就是保护创新，抄袭就是行业丑闻，更涉嫌违法，必须零容忍。这起事件不能以道歉结束，而应成为反思契机，如何构筑有效防范机制？
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