近日，贾跃亭“过河拆桥”再次将Faraday Future推向了风口浪尖，恒大与FF的隔阂彻底摆在了台面上，Smart king 向香港国际仲裁中心提出仲裁，要求剥夺恒大健康享有的FF融资同意权以及解除所有协议，剥夺恒大健康在相关协议下的权利。
FF91进入最后测试
10月9日，Faraday Future（法拉第未来简称FF）曝光了FF91首台预产车的测试进展，FF称：在参加完919未来主义者日活动庆祝后，FF91首台预产车就在FF洛杉矶总部紧密锣鼓的进行第二阶段测试，FF还透露，在完成底盘升级与高度调试后，FF91预产车将前往亚利桑那州进行空气动力学以及滑行测试。
贾跃亭打破僵局，FF91进入最后测试，许家印重金护航，或惨遭出局
在供应体系方面，FF也已经完成布局，在投资商的资金支持下，Faraday Future首先还清了拖欠供应商的货款，从而恢复了FF91零部件的供应链，今年7月份，可以制造80多辆FF91的零部件顺利运抵FF汉福德工厂，意味着FF背后的供应厂商已经悉数就位，开始正常供货，同时FF91首台白车身也在7月份完成下线，FF汉福德工厂进入全面量产组装阶段。如果此时你不想打工，如果你遇到了挫折，瓶颈，如果你不想用自己的青春成就他人的梦想，我愿意帮助你改变你以及家族的命运，欢迎咨询加微信1512415169。是这些供应商的鼎力支持，以及投资商的重金护航，让FF可以在短短大半年的时间内完成工厂设备安装筹备，以及将项目推进到最后的测试阶段。
许家印重金护航FF背后的投资商可谓是驰援Faraday Future的及时雨，在乐视资金困境爆发后，贾跃亭卷入了舆论漩涡，导致FF项目几次融资失败，在2017年下半年最困难之时，FF甚至传出即将破产的消息，然而恒大集团许家印的20亿美元突然砸进了FF，让Faraday Future充满斗志，创始人贾跃亭也信心十足，并承诺在2018年年底前实现FF91的首轮交付。
2017年11月30日，以恒大为主的投资方（香港时颖）跟贾跃亭成立了一家合资公司，Smart king，香港时颖出资20亿美元占股45%，贾跃亭及FF原始股以FF公司作价（技术入股）占股33%，根据协议，贾跃亭及FF原始股拥有一股十票的投票权，香港时颖只拥有一股一票的投票权，确保了FF管理层的绝对领导地位，与此同时形成了资金+技术的合作模式。
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在重金投资Faraday Future后，许家印上演了一个护航使者的身份，7月15日亲自前往FF总部调研，对FF总部的生产制造、电气实验室、动力总成、电池电控、设计工作室、车辆安全、车联网、自动驾驶等核心研发部门进行细致的调研，对于Faraday Future取得的成就，许家印表示非常认可，对于FF全球领先的产品和技术给予了高度肯定，对于FF 91的内外饰设计和产品性能也都给予了高度赞赏，许家印承诺，恒大将在资金、生产基地建设、产品销售等方面给予FF全方位的支持。
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许家印说到做到，在国内整合了80%的FF相关业务，将FF业务归纳到恒大法拉第名下。
8月14日，恒大法拉第未来智能汽车（中国）集团揭牌，注册资本20亿美元，该集团将作为FF在中国的运营在总部，负责FF在国内的所有业务，包括生产基地建设，产品销售，零部件批发等业务，恒大健康副董事长彭建军担任该集团的董事长。
不仅如此，通过天眼查我们了解到，9月21日，恒大法拉第未来注册了一家设立名为“浩俊生活服务（广东）有限公司”的汽车销售公司，其唯一股东就是恒大法拉第未来智能汽车（中国）集团，主要从事家庭服务、汽车零售、汽车销售、技术进出口等业务。
在恒大集团的整合下，原睿驰智能汽车（广州）有限公司已经更名恒大法拉第未来智能汽车（广
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广汇集团主要从事，汽车销售，能源，物流，地产等业务，其在汽车销售领域方面业务遍布全国各地以及世界多个国家，恒大此举无疑不是为FF91以及恒大未来汽车提前铺路。
至此，许家印打通了生产制造，产品销售等上下游通道，许家印的重金护航也让FF91迎来量产的希望，同时也是恒大全面进入汽车领域的重大布局。
贾跃亭打破僵局孙宏斌的加入，潜在的为贾跃亭偏执造车争取了时间，同时贾跃亭的工作重心也开始转移到汽车业务上，认为当下互联网电动汽车才是当下的发展趋势，很快乐视资金问题再次爆发，贾跃亭不忍“断臂求生”最终导将乐视困境扩大，贾跃亭所持乐视网股票悉数被冻结，财产被质押，资产被冻结，乐视资金困境全面爆发。
贾跃亭因为乐视生态计划陷入僵局，乐视美国分部、乐视印度分部大量员工失业，刚建的分部将面临倒闭，易到最终易主，供应商讨债风不断，乐视手机停滞，乐视体育业绩下滑，失去几大赛事转播权后，亮点丢失，乐视影业也陷入短暂的资金困境，乐视致新旗下的乐视超级电视机业绩也深受影响，乐视汽车业务更是惨遭行内质疑，一度被网友戏称PPT造车，创始人贾跃亭更是被质疑是“骗子”“庞氏骗局”“影帝”“画大饼圈钱”。
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为了尽快打破僵局，扭转局面，贾跃亭及背后的智囊团，在经过几番三思后，选择了全力以赴造车，妄图量产FF91来回援乐视，争取到投资商的支持。
在恒大集团的力推下，贾跃亭成功打破面前的资金困境，打破僵局，一边以资抵债逐步还清债务，一边推动FF项目东山再起！
贾跃亭打破僵局，FF91进入最后测试，许家印重金护航，或惨遭出局
贾跃亭打破僵局后，FF项目快速推进，二月份，FF汉福德工厂开始翻新修复等工作，三月份FF汉福德工厂全面开工，四月份开始安装一些地基设备，5月份开始安装通风设施以及照明设施，5月份工厂获得当地政府的生产许可···
许家印以及恒大或惨遭出局
许家印将FF91一步步推向成功，眼瞧着FF91即将量产，合作方竟出了幺蛾子，因为资金以及FF实权问题，贾跃亭为首的FF原始股东向香港国际仲裁中心提出了仲裁，要求剥夺恒大对FF的融资同意权，以及解除相关的所有协议。
整合FF国内业务，入股广汇集团，投资FF项目，全资拿下Smart king ，成为FF大股东，恒大集团几乎投入近300亿元，恒大造车的事情在行内已经人尽皆知，而且已经规划布局，甚至已经将FF91推上了量产线，而此时提供技术的FaradayFuture想要踢出恒大集团，一旦成功，许家印将落得一地鸡毛，或将遭遇惨痛出局。
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对于贾跃亭这般的”过河拆桥“行为，加上之前几次登上失信人被执行名单，舆论可谓是一边倒，然而事实并简单。
在仲裁的背后，确是FF实权的争夺战，作为贾跃亭翻身的唯一希望，自然不情愿将FF的实权分割出去，更何况这是贾跃亭拖垮乐视也要完成的汽车梦，也许在贾跃亭心中，恒大集团只是FF最大投资商而已，同时FF也可以吸纳更多的投资商，而在FF91量产的关键时刻，恒大紧拽FF资金命脉，一定程度上威胁到了FF实权，甚至影响到了FF91能否顺利量产交付。
