电动车在充电时候发出声音 是怎么回事呢

是电池的安全气阀开启泄气的声音，在电动车上不是正常现象。长时间使用会使电池失水.气胀。
出现拍纯这种情况的主要原因有两个：
1.是充电电压或电流偏高。检查一袭空咐下充电器的输出电压和电流与你的电池是否匹配，一般D电动车电池的充电电流都是0.1C（C=电池容量）比如12AH的电池用亏棚1.2A的电流，充电电压应该＜2.4V每单格。最简单的测试方法就是更换充电器。
2.电池缺水....这个问题就比较严重了。如果更换充电器依然没有变化，建议你尽快找经销商，换全新电池。记住要全新的不要厂家的三包的那种电池....

电动车电池有多块电瓶和李串联而成，但他们的电压不可能都一样（理想状态下，每块电瓶的电压相同最好），总有那么一块或两块电瓶电压比其它的高。充电时，这样的电瓶最先达到充满电限制电压，按照电瓶的要求，这时就应该停止充电了，但是电池组的总电压还没有达到要求或者充电器故障而无法停止充电。已经充满电的电瓶继续充电就会造成过充电，对电解液电解，产生气体，压力过大时就顶开卸压阀释放出来，这就是你听到的“会呲儿的响一声”，有时还能闻到一股刺鼻的气味。
　　充电遇到到这种情况，就应该停止充电了，否则，会将电瓶充坏的。
　　一点建议：每隔一段时间，对每块电瓶单独充电，可以拆下来，并联燃销充电（均衡充电），时间长一点，电压统一充到14-14.2V，静止一段时间后再接回去。效果会明显改善。
　　希望对你有帮助皮棚游。

当电流通过电池内部极板时，电解液就会有波动，你听到的就是这个声音。
因此，你的现象是正常的，不用担心。
为延长电池寿命，电动车充电需要注意：
1，如充电超过8小时还不变灯，应切断电源，送检，查出是电池还是充电器的原因，极时修理，防止电池过充而起鼓。
2，长期不用，每20天左右一定要足充一次。
3，做到足充浅放。不要用空再充，要随时能充随时充，当充就一定要充足；
4，如方便，在车上坡或顶风吃力时人绝桐州并蔽工助力，减少电池的强放电。
5，变灯后就能用，当最好能多充轮纤一个小时后再断电，当不要超过2小时。