哪种锂电池更耐用？

大家对石墨烯电池的看法和认识有不同，有人认为它就是黑金电池的 翻版，增加了重量，也增加了价格。有人认为石墨烯电池真正没有用到石墨原材料，这种材料的价格很高，是用不起，价格降不下来就达不到普及量产，是玩的一个概念，给群众一个混淆视听。

01 石墨烯在电池中的使用和进展

最近几年石墨烯在国内外许多领域都是比较高端的科研产品，在研发上都投入了大量的人力物力和实践。对石墨烯的提取工序繁琐，提取成本很高，在电池使用上还不能完全形成，从实验室到市场应用要有很长的路要走。

工序复杂，原料很稀缺，提取又比较难，是由碳原子形成单层多次在合成也形成使用上还在研究中。现有市场上每克真正的石墨烯材料每克甚至超过黄金的价格，在使用上价格高昂是很多电池制造企业无法接受的。
最近电动车市场出现大量的石墨烯电池，一些售卖的新款电动车也在安装石墨烯电池，价格还很贵。有人就咨询石墨烯电池跟普通电池到底哪个更耐用，用的更好，续航会更远呢？
石墨烯的优点很明显，能量比一般锂电池180wh /Kg，石墨烯电池能量比超过600wh/kg，充电时间短，10分钟就能充满，行驶里程可达1000公里，可并不能普及。使用寿命是锂电池的两倍，重量是传统电池的一半还不到，耐高温。

目前石墨稀还没达到实用化阶段，离大批量生产还有很长的路要走。

02 石墨烯电池在市场上的反应

我们在维修中石墨烯电池已经接触有五六年时间了，最早在 2014年就推出这种产品，当时的宣传力度没有现在高，普及化也没有现在广，消费者并不认可。因为，这种概念型电池在实际使用中的效果不明显。
最近电动车市场出现大量的石墨烯电池，一些售卖的新款电动车也在安装石墨烯电池，价格还很贵。有人就咨询石墨烯电池跟普通电池到底哪个更耐用，用的更好，续航会更远呢？
经过一年多的推广，渐渐落下序幕，又相隔两年多的时间，现在有风靡市场。主要原因还是石墨烯在最近几年产生的热度非常高，

所以，很多电动车制造厂家借这个热风在打这个概念牌，其实在电池中使用石墨烯碳原子材料实际使用很少，或者是没有。支持在原有的铅酸电池基础上进行了一部分改变，使电池在使用寿命和续航重量方面都有了一些突破。

石墨烯电池从去年下半年到今年一些销售的新电动车在售安装，维修店或者批发店都在逐步的实行更换。但是，使用量还没达到铅酸电池的5%不到。因为是价格很贵，很多人是持怀疑态度，所以它的更换程度没有铅酸电池和锂电池使用的广泛多。