尽管大批轮船亏损，虞洽卿还是坚持什么思想？

他还盘进肇成机器厂，改为三北轮埠公司机器厂，专门修理三北、鸿安公司的船只，后来又发展成三北机器造船厂，制造一些小型轮船和拖轮铁驳及长江各岸的浮码头趸船。

好像是 奚梦竹？

虞洽卿（1867—1945），浙江慈溪陆行纤人，早年到上海当学徒，五四运动期间上街劝说开市。1920年合伙创办上早仿海证券物品交易所，任理事长。1923年当选为上海总商会会长。抗战时期坚持抗日爱国...

虞洽卿的墓上刻着五位夫人的名字。

虞洽卿被迫辍学。但这三年的启蒙教育使年幼的虞洽卿粗通文墨，为他将来的事业打下了基础。为了贴补家用，虞洽卿每天早晨带着弟弟去海滩拾蛤蜊。

在龙山轮埠的基础上，虞洽卿追加资本，扩大规模，创办了三北轮船公司，以慈北、镇北、姚北3艘小火轮行驶于宁波、镇海、余姚间。

如果半年一直亏损，我认为没必要再坚持下去了。很多时候一个饭店的地理位置还有人气都是很重要的。所以如果半年都在亏损，我认为应该另求发展。

1909年，虞洽卿与商界巨头严筱舫等鼓动同乡创办宁绍轮船公司，议定集资大洋100万元，以5元一股发行，让中国商民认购。到开办时实收资本28万元，虞洽卿任总经理。

有了蒋的一纸“手谕”这张护身符，虞洽卿自然百无禁忌，通行无阻。他所抢运的物资，除军需品外，还有汽车零件、五金器材、西药等紧俏商品。

宁绍公司渡过难关后，业务蒸蒸日上。虞洽卿就以总经理身份掌管公司正常营业，多所谋划，屡有建树，直到“甬兴轮事件”发生为止。