古代马车没有减震系统，古人是如何承受长途颠簸？

首先，古代是木制车辆，相比金属材质，木质材料本有韧性，自然带有缓冲效果。而且车轮、车架等多个结合处的榫卯结构也有微小的活动空间。有的马车底板则是类似于一个大筛子，减震效果不错。再者，古代在车厢底板和车轴之间有伏兔、当兔可作减震用的。

一般马车会走马路，这种路比较平坦，另外马车跑一段时间，就会停下来休息，以此来缓解颠簸的产生不适。