科鲁兹自动挡挂档相声

自动挡车档位的使用方法如下：

1、首先车子在下坡的时候，我们把挡位从D挡往右边挪一下，挪一下就切换到了磨宏吵M1挡，即使在坡度比较陡的路上，车速也会显得比较慢。

2、为了让车子稍微跑起来，我们可以把挡位往前推一下，从M1挡推成M2挡，相比M1挡，M2挡的车速会明显快很多，而且车速会越瞎侍来越快。

3、由于车速越来越快，你势必会选择踩刹车，但是你也可以不踩刹车，只要你把挡位往后拨一下，从M2挡变成M1挡，车子的吼叫声会变大，但是车速它很快就会下来，发动机的转速也就轰的一声就上去了，这个时候就是用发动机的反作用力，牵制了车子的速度。

4、遇绝罩到一段相对平缓的坡时，继续用1挡车子虽然能往前冲一点，但是速度会变得很慢，甚至遇到小上坡，车子可能会出现停滞不前的情况。

5、从平路进入下坡路的时候，车子的速度又会快起来，这个时候要在赶到车子速度超出预期的时候，把挡位往后面扒一下，扒到第一个挡位，车子的速度就会慢下来。

先声明我没拆开看过科鲁兹原厂的CD机.可以这样处理:%D%A看下原厂的CD机背部,是否有根标签为"REMOTE"字样的线,这根线就是用来控制功放的.接功放上的启动端(通常标"REM"),当机头工作的时候通过这根线就可以把功放打开,反之关闭.如果没有标签.就看下是否有蓝色带白色条纹(有些是只有蓝色)那根线.如果有那根线就是接功放启动端的.因为CD机对线材的颜色是有标准的.%D%A如果没有线,那就只有换CD机头了,或者买功放的时候买带"高电平输入自动开机"功能的了.这时候输入到功放的线就不是接RCA线了.

首先我们要调整换挡转速，其次我们可以缩短换挡时间，换挡时动作尽量快一点，这样也能避免汽车换挡时出现顿挫感。

此外我们在换挡的时候可以轻踩油门，这样就不会发生高速空转，从而避免换挡时出现顿挫感。换挡顿挫会加速离合器的损坏，还会对变速箱齿轮造成损害、增加油耗，久而久之会对汽车造成一定的损害，因此我们在换挡的时候要尽量避免顿挫感的发生。