共享汽车收费

1.北汽EV200

汽车音响功耗不大，不费电，但也不能在发动机不工作的情况下长时间使用，会造成电瓶亏电。

截至2021年，青桔电瓶车的收费标准为：15分钟内起步价2元，时长费1元/10分钟。

15分钟内起步价2元，时长费1元/10分钟。另外，车辆停在经营区或非停车区，需交纳调度管理费5元，停在停车位外的车辆，需交纳车辆管理费20元。

三项确认：

1、确认帐单。消费者每次使用共享单车后，必须将自行车停放在指定区域并上锁，并在手机上确认计费结束且计费金额正确后，方可离开。

2、文明出行。消费者在使用共享单车期间，应遵守交通规则，自觉爱护自行车，不得涂改车牌、损坏车辆；养成文明骑行的好习惯，用后不私自锁，不随意停车。

3、适度充值。共享单车企业纷纷推出充值返现活动，不少消费者充值过多。每次使用共享单车大约需要0.5-2元，账户里的余额需要很长时间才能用完。一旦消费者不想继续使用并要求退还余额，可能会遇到延误和不成功的情况。

随着共享单车在全国各大城市迅速铺开，“共享经济”的概念迅速普及，共享汽车也随之悄然进入了人们的视野。这些共享汽车平台也像共享单车的发展模式，率先在北京、上海、广州等大型城市布局，虽然各家平台投放车辆以及网点的数量有多有少，但均已在市场上引起一定反响。共享汽车的出现为人们的生活带来方便快捷，但新事物的诞生还是需要和社会实际情况不断的磨合相适应。

以汽车分时租赁为主的共享模式在国外已相对成熟，但在中国兴起的时间并不长，市场还存在很多不确定性。首先，共享汽车前期的资金投入非常大，除了车辆采购成本外，企业还需要支付停车费、油费/电费、保险费等日常运维成本，这导致大部分共享汽车企业的投放量相对都比较少，难以形成规模。

由于规模相对较小且使用还不太便捷，造成共享汽车的使用率一直偏低。据统计，每辆共享汽车对应的活跃客户在30人至50人，而每车每天需要使用8次到10次以上，才能使企业做到成本和收入基本平衡或小有收益。

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