如何制作热气球会飞的

小热气球是靠底下的火斗吵加热空气飞起来的，等燃料燃尽，没有了热友答源，气球就会落下来。不一定飘到什么地方了，也许是海空告侍上，也许是河里，或者是树林、田野…………

热气球是靠风向移动的方向飞行
因此不存在热气球控制方向
到一定的时间后
热气球会降落
但是却不能规定出时间范围

ps:如风向是向东
那么热气球随风向向东飞行

热气球本身是不能控制方向的，随风而定。若要返回原来的位置，必须上升或下降高度，寻找风层是可以回到原来的位置的

热气球制作材料
塑料薄膜（越薄越好），牙膏管壳，φ0.2mm、φ0.4mm钢丝少许，松香，焊锡丝。 剪刀，尺，锥子，15W电烙铁等。
（二）制作方法 1、球体的制作 （1）按图1-3所示的尺寸，用剪刀裁剪8片大小相同的塑料薄膜做球体用，再裁一块直径为340mm的圆形薄膜做球顶。 （2）用15W电烙铁和尺子分别把8片塑料薄膜拼烫连接成球，再把圆形球顶薄膜烫接好。为减轻球体重量，最后把接缝处的毛边修好。 （3）为了防止火焰烧着球体，要用一根直径为0.4mm的钢丝来回穿过球底边缘，用钢丝将球底边缘撑成圆形的进热空气口。 2、燃烧器的制作 （1）简便的方法可选用中号牙膏管（不能有小孔）的下半部分或日光灯的启动器外壳（要顶端密封的一种）。 （2）把牙膏管壳口撑成圆形（启动器壳做法下同），在距管壁口1/2-1/3位置处用锥子均匀地钻一些洞，作输氧气孔。再在距管口约1/3处剪几个锯齿形缺口，把管壳口向里收缩作为燃烧口。见图1-4。 （3）在沿燃烧器口3等分处分别穿上3根直径约0.2mm的钢丝，钢丝另一端与球体口的钢丝用焊锡焊牢，热气球的模型就做成了。 3、制作时的注意事项 （1）裁剪的8片球面尺寸要准确。一般做法可事先用硬质卡纸做成样板，然后再依样一块块裁剪。 （2）熨烫薄膜时为防止烫穿，可采用如下措施：A、用调压器调低电压，防止电烙铁温度过高。B、适当加快电烙铁的移动速度，但也要防止移动过快而没烫牢。C、薄膜与电烙铁之间应垫一张耐热的玻璃纸。 （3）连接燃烧器与球体表面的钢丝要长短一样，并分别系在燃烧器和球体口钢丝的3等分处，以保证燃烧器吊在球体中心线位置上。

自制热气球

　　1.首先我们用软纸裁出25～30个叶状的纸片。 　　

2.将它们对折并用胶水将它们的边粘在一起做成一个气球。 　　

3.用胶带将四根连线粘到气球底部。用橡皮泥将线的另外一端固定在床上。 　　

4.尽量将电吹风的速度调的很慢。将吹风口向下对准底部的开口并且打开开关。气球会慢慢变大拉紧细线并且离开桌面。（最好用酒精，不然就飞不上天

不用搞图，很简单的，1.找个塑料袋(大而轻的)，细铁丝(越轻越好，但不要太细的)，棉花团，蜡烛。2.用铁丝扎住塑料袋的两端，把棉团弄到铁丝中间，把蜡点着，滴蜡水于面团上(也不要滴太多)， 3.把袋子提起来，把下面的口张开 4.一只手拿打火机，点燃棉团，等袋内热气充满后，试着放开手，小热气球就开始升空了! 搞的好话，可以飞三十多米，但一定要防火哦!另外，尽量选择无风天气放啊!

热气球是利用加热的空气或某些气体比如氢气或氦气的密度低于气球外的空气密度以产生浮力飞行。热气球主要通过自带的机载加热器来调整气囊中空气的温度，从而达到控制气球升降的目的。热气球的基本原理是热胀冷缩。当空气受热膨胀后，比重会变轻而向上升起。 热气球恢复原状需要地勤人员的帮助，地勤人员驾驶卡车或小货车跟随飘飞的气球，预先到达降落点。一只热气球飘飞需要3 到4个地勤人员和地面无线电设备的服务，以确保飞行的安全、成功。
原理
空气是有质量的物质。相同体积的空气，温度不同，它们的密度、质量也不同。这就像水和冰，水结成冰后密度变小。把冰块按入水底，它总漂上来，就是因为冰比水密度小的缘故。气球升空的原理简单地说就是：球囊内空气被加热后密度变小，质量轻于球囊外相同体积的冷空气，于是球囊产生浮力而升空（像冰块在水中上浮一样）。对航空器而言，我们把这一浮力叫做升力。比如一个标准的AX—7级的热气球，它的球囊体积为2180立方米（77000英尺3），在海平面气温15℃时，该球囊内空气总质量为2670公斤。燃烧器将球囊内空气加温时，囊内空气膨胀，密度变小，膨胀后多余的空气从气球底口排出。囊内2180立方米的热空气达到100℃时，质量变为2070公斤，比相同体积的冷空气（15℃）轻了600公斤，此时气球产生了600公斤的升力。如果气球飞行总质量小于600公斤，气球就可以上升了。

采用热胀冷缩的原理.因为加热会使分子活动剧烈,这样也就会使分子间隙增大,相应的,这部分空气的体积就会变大,而这部分空气的质量并没有增加,所以相对于外界空气来说,这个热气球总体是作为一个相对低密度的气体存在于大气当中的.

密度小的上浮 密度大的下沉 自然就飞起来了 不过高空空气密度越来越小,给热气球的浮力也越来越小,所以热气球只能达到一定的高度,这时,浮力与重力相等.

热气球是利用加热的空气或某些气体比如氢气或氦气的密度低于气球外的空气密度以产生浮力飞行。热气球主要通过自带的机载加热器来调整气囊中空气的温度，从而此哗达到控制气球升降的目的。热气球的基本原理是热森困行胀冷缩。当空气受热膨胀后，比重会变轻而向上升起。 热气球恢复原状需要地勤人员的帮助，地勤人员驾驶卡车或小货车跟随飘飞的气球，预先到达降落点。一只热气球飘飞需要3 到4个地勤人员和地面无线电设备的服务，以确保飞行的安全、成功。
原理
空气是有质量的物质。相同体积的空气，温度不同，它们的密度、质量也不同。这就像水和冰，水结成冰后密度变小。把冰块按入水底，它总漂上来，就是因为冰比水密度小的缘故。气球升空的原理简单地说就是：球囊内空气被加热后密度变小，质量轻于球囊外相同体积的冷空气，于是球囊产生浮力而升空（像冰块在水中上浮一样）。对航空器而言，我们把这一浮力叫做升力。比如一个标准的AX—7级的热气球，它的球囊体积为2180立方米（77000英尺3），在海平面气温15℃时，该球囊内空气总质量为2670公斤。燃烧器将球囊内空气加温时，囊内空气膨胀，密度变小，膨胀后多余的空气从气球底口排出。囊内2180立方米的热空气达到100℃时，质量变为2070公斤，比相同体积的冷空气（15℃）轻了600公斤，此时气球产生了600公斤的升力。如果气球飞行总质量小于600公斤，气球就可尺裤以上升了。

制作飞机模型
一材料准备：
1、 长250毫米宽15毫米、厚3毫米以及长90毫米、截面3平方毫米的桐木条各一根（手工袋中有配）。
2、 橡皮筋两根（手工袋中有配）。
3、 长370毫米、宽80毫米挂历纸（或其他类似纸张）一条（自备）。
4、 长120毫米、宽40毫米单层吹塑纸或薄卡纸一张（自备）。
二制作过程：
1、 谈引入：
环形机翼的飞机模型，式样新颖，机械强度高，飞行效果好，制作简便。现在，我们利用配套材料，自己动手制作一架环形机翼的飞机模型。
2、 示范制作：（多媒体实物展示台展示老师的示范制作过程）
课本图1使环形机翼模型飞机的零件图，图2是它的配装图和成型图，同学们可以一边听老师讲解一边看课本中的图示。
（1） 将挂历纸（或其他类似纸张）安课本图1剪裁好，并用胶水将两端A处相互粘牢，即成环形机翼。
（2） 将单层吹塑纸（或薄卡纸）按图1剪裁加工，制成水平机翼和垂直机翼。
（3） 机身制作：取250毫米长的桐木条，按图1所示形状和尺寸，先在桐木条上面画好机身外形轮廓线后，再用锋利小刀削去多余部分。
（4） 整机装配：先把水平尾翼粘固在机身末端平面上。粘接时候注意水平尾翼左右对称，并与机身侧面保持垂直。再将垂直尾翼粘贴牢固后，便可以安装机翼。
（5） 用长约90毫米的桐木条把机翼夹在机身上，用橡皮筋把桐木条与机身扎牢固，（可以借鉴课本装配图）机翼粘接处A点与机翼中心线相重合，使机翼左右两侧环形大小相等，形状一致。为使机翼有一个稳定的上反角，在橡皮筋固定好机翼之后，在桐木条两个侧面涂上少许胶水，将上翼面根部与桐木条侧面相互粘牢固。
（6） 试飞调整：模型飞机掷出后，飞机姿态呈现机头下栽状态，这是机头太重的原因，可以将机翼向机头方向适当移动。若是飞机轨迹呈现波状，则是机头太轻了，可以将机翼后移。若飞机轨迹不直，总是盘旋飞行，那么可检查机翼左右形状是否一致，并加以调整；或通过调整方向舵（垂直尾翼）来调整飞行航向。