汽车暖风

先启动发动机进行预热，等发动机温度指针到中间位置后，再打开暖气空调，同时把空气循环设置为外循环，让车内的冷空气排出车外，等待2~3分钟后，将空气循环设置为内循环即可。

值得一提的是，暖风不适应直吹头部，长时间这样吹会引起驾驶者疲劳，影响行车安全，所以建议长时间使用暖气的情况下，打开车窗小缝流通空气，保证车内空气含氧量，让驾驶员头脑清醒。

汽车暖气注意事项

冬季开车时暖风温度不宜过高，否则容易造成困倦而引发事故。特别是在高速路行驶过程中，如果暖风温度开得过高，就更容易加重车主的困倦，极有可能出现事故。

冬季下雨、下雪时，由于空气湿度高，车内外温差大，车窗很容易产生雾气，除雾最好的方式就是利用空调。最常见的做法就是开空调对着前挡风玻璃吹冷风。很多车主都知道按下车窗除雾按钮，冷风就会自动吹向挡风玻璃，可以很快消除车窗上的雾气。

汽车暖风不热的原因：

1、节温器常开或节温器开启过早，使冷却系统过早地进行大循环，而外部气温很低，特别是车跑起来时，冷风很快把防冻液冷却，发动机水温上不来，暖风也不会热。

2、水泵叶轮破损或丢转，使流经暖风小水箱的流量不够，热量上不来。

节温器作用

控制冷却液的大小循环。冷却液循环水道分为两条，一条是只在发动机内部循环，称为小循环。另一条是从发动机出来经过水箱冷却再进入发动机，称为大循环。

在大小循环的岔路口上装着节温器。节温器关闭，冷却水就出不来，只能进行小循环，节温器打开，冷却水就可以出来，进行大循环。节温器一般在水温80度时开始慢慢打开，到了103度时完全打开。

把旋钮调到红色。把A/C空调关掉。水温上来了就是暖风了，如图所示：

汽车没有暖风可能是因为节温器过早开、水泵叶轮破损、发动机冷却系统有气阻、空调滤芯太脏，具体介绍如下：

1、节温器开启过早，使冷却系统过早地进行孝拦大循环，而外部气伏源温很低，特别是车跑起来时，冷风很快把防冻液冷却，发动机水温上不来，暖风也不会热。

2、水泵叶轮破损或丢转，使流经暖风小水箱的流量不够，热量上不来。

3、发动机冷却系统有气阻，气阻导致冷却系统循环不良，造成水温缺慎态高，暖风不热的故障。如果冷却系统总有气，很可能是汽缸垫有破损向冷却系统串气所至。

4、空调滤芯太脏了，空调滤芯脏影响到暖风的效果，因为若是太脏了，吹出来的风是很小的。

冬季使用暖风注意事项：

1、冬季在汽车的开始行驶阶段，不可立即开启暖风。因为在刚刚开始行驶的汽车中，发动机工作时间不长所以水箱温度还比较低。在水箱温度未上升的时候开启汽车暖风，会给发动机带来负担。

2、冬季车内外温差较大时，汽车的挡风玻璃很容易出现雾气，严重影响到行车安全；这个时候可以用暖风除雾；开启暖风后将出风方向调到吹向前挡风玻璃的位置，很快就可以去除车窗雾气。