汽车换刹车片

手刹车工作猜薯原理：驻车制动器

驻车制动是指机动车安装的手动刹车，简称手刹，在车辆停止后用于稳定车辆，避免车辆在斜坡路面停车时由于溜车造成事故。常见的手刹一般置于驾驶员右手下垂位置，便于使用，但也有个别车型将驻车制动器安装在了制动踏板的侧面。

驻车制动器只对后轮念兆洞进行制动，它利用两根金属钢缆拉动后轮制动片，以起到制动的作用。正常情况下，当手柄仔枯提拉到整个行程70%的时候，手刹就应该处在正常的制动位置了，在检测手刹制动力前，需要先找到这个点，可以通过数棘轮的响声来确定，70%这个位置就是手柄的有效工作点。

系统

电子驻车制动系统(EPB: Electrical Park Brake)是指将行车过程中的临时性制动和停车后的长时性制动功能整合在一起，并且由电子控制方式实现停车制动的技术。

电子手刹是由电子控制方式实现停车制动的技术，其工作原理与机械式手刹相同，均是通过刹车盘与刹车片产生的摩擦力来达到控制停车制动，只不过控制方式从之前的机械式手刹拉杆变成了电子按钮。

电子手刹从基本的驻车功能延伸到自动驻车功能AUTO HOLD。AUTO HOLD自动驻车功能技术的运用，使得驾驶者在车辆停下时不需要长时间刹车。启动自动电子驻车制动的情况下，能够避免车辆不必要的滑行，简单的说就是车辆不会溜后。

汽车刹车片多久需要更换一次？3万公里还是5万？这才是正确时间！

刹车片是汽车最为关键的安全银老耐零件，所有的刹车效果的好坏都是由刹车片起的含扮决定性作用，经常都会听到有维修师傅说刹车片要5万公里更换一次，但是汽车保养手册上却建议每3万公里需要对刹车片进行更换，那到底是3万公里还是5万公里更换呢？汽车又分为自动挡和手动挡，而且每个人的驾驶情况和路况都是不一样的，所以保养手册也不是完全准确的。但是在上路开车遇到这种情况的时候就说明你的刹车片真的需要更换了。不敢再不当回事了！

1.刹车过程出现金属摩擦异响，由于产生新的原料构造多为铁质，汽车长时间放置不用，或者在阴雨天气下刹车，天气易生锈老化，这个时候踩刹车会伴随有类似金属摩擦的声音，如果这种刺耳的声锋春音在相识一段时间之后依然存在，说明刹车片已经超过了界限，两侧的极限标识已经直接摩擦刹车盘，此时刹车片必须要立即更换了。

查看刹车片的厚度磨损，一般新刹车片的厚度在1.5厘米左右，伴随刹车片厚度逐渐变薄，刹车性能也会大幅度的下降。当刹车片磨损到只剩下0.5厘米的时候，你就需要经常地提醒自己检查了。如果刹车线陌生到只有0.3厘米的时候，你一定要及时的更换。这是刹车片最怕更换的极限时刻，都有可能出现刹车失灵的状况。

刹车得两年多和距离，当刹车片包的时候，汽车刹车片的两面都会出现阻塞的感觉，刹车变得迟缓，需要我们更用力踩下刹车，才能够达到以前的制动效果，如果当你发现踩刹车的时候刹车变软，刹车距离变长，有点刹不住的时候，你就要查看刹车片是否需要更换了，需要大家注意的是如果你是新手或者是经常在市区开车，那么刹车片的磨损程度也要更高或者是更快一定要及时的检查。