汽车鼓刹能改碟刹吗

这两种刹车我认为碟刹更好，它更适合于频繁的刹车，比较灵活，小车上使用的比较多。它们的区别主要是：碟刹是外置式刹车系统者局，通风散热良好，刹车线性，好控制，不容易抱死；鼓刹是成本较低，且刹车力度大，可以及时刹停。

不过这两种刹车各有缺点：碟刹的缺点是，无论怎么加大刹车力度，首滑让也达不到鼓刹自锁式的高刹车力。鼓刹的缺点是，散热效果差，热衰减严重，不适合高频刹车，不线性，难以控制，且反应比较慢。

鼔刹和碟刹决定于车本身重量，车辆速度以及车载重量。鼔刹轮毂高硬度钢因为车身重量大，载重货物多惯性大需制动的力量更大；小车轻，车身也轻，速度快需要灵活制动，碟刹满足这些要让档求，所以绝大部分用碟。

不过也是有些小汽车是使用鼓刹的，但那是非常少见的车型。

1935年，困难日益深重，他积极支持在北平的《泡沫》、《浪花》，加入北方“左联”。抗战爆发后，先后在《大刚报》、《前锋报》、《中国时报》任编辑、战地记者、副刊主编。曾在中原地区主编《燧火》等文艺报刊。
1938年8月29日，与宋映雪在河南南阳结婚。
1942年 ，河南发生空前大旱灾，饿死300万人。国民党不准报导灾情，作者冒险犯难，深入灾区，写了十几篇报告，反映了大灾的惨景，集为《豫灾剪影》（重版时更名为《无尽头的死亡线》）。
1940年，因参加胡愈之、范长江组织的国际新闻社，担任洛阳站长，被国民党“劳动营”逮捕。
1942年，由于支持学生“反饥饿反内战”运动，再次被捕入狱。
1948年，携全家进入豫西解放区，途中写《水终必到海》，号召中原地区文艺青年和旧社会决裂投奔革命。
1949年解放后，先在《开封日报》、《河南日报》编副刊。参加全国第一次文代会后，筹备河南省文联，任副主席，主编《河南文艺》和《翻身文艺》。曾两次参加土改，写有短篇小说《九九归一》等。
1952年参加赴朝写作访问团，在开城前线生活将近一年，连续写了10多篇反映志愿军英雄事迹的报告文学，在《人民日报》发表，集为《在朝鲜战场上》（重版时，更名为《难忘的会见》）。
1953年，奉调到武汉，任中南文联、中南作协第一副主席，《长江文艺》副主编。
1956年与作家西虹二次访朝，参加朝鲜作家代表大会。同年访问莫斯科。
1957年被错划为右派，1980年改正。
1978年任武汉文联副主席，1982年参加中国共产党，同年任武汉作家协会主席。