意大利拉巴美术学院

认为意大利这个美术学院是非常好的

请问孩子多大？拿上孩子出生证明户口本以及证明是你朋友孩子的相关证件去福利院找负责人说明一下情况，送去多久了？

亲，想问啥，说就行，我是湖北美院的研究生，学视传的。有问题说就行

西安 还行吧。 去央美 国美 清华 鲁美 吧

西安美术学院（Xi'an Academy of Fine Arts）简称“西美”，位于世界历史名城古都西安，是中国西北唯一一所高等专业美术学府，陕西省重点建设的10所有特色、高水平大学之一，是拥有美术学、设计艺术学、艺术评论三个一级学科博士点的国内重点美术院校。学校是中国八大美术学院中具有博士学位授予权的三所美术学院之一（另外两所是中央美术学院、中国美术学院）。截至2014年，学校有8个硕士学位授权点，3个一级学科博士学位授权点，绘画学科是陕西省高等教育重点学科和名牌专业，有各类在校生7500多人，教职工768人，其中享受政府特殊津贴16人，获“突出贡献专家”称号7人，“三五”人才4人。

西安美术学院（Xi'an Academy of Fine Arts）简称“西安美院”，位于世界历史名城古都西安，是中国西北唯一一所高等专业美术学府，陕西省重点建设的“有特色、高水平”大学之一。是中国三大拥有博士学位授权点的专业美术学院之一。
学校是博士、硕士、学士学位授权单位，拥有艺术学理论、美术学、设计艺术学三个一级学科博士、硕士学位授予权以及艺术硕士（MFA）、高校教师在职攻读硕士学位研究生培养资格和同等学历申请硕士学位授予权，2014年获批美术学博士后科研流动站。
截至2017年3月，学校有3个一级学科博士学位授权点，3个一级学科硕士学位授予权、艺术硕士（MFA）、高校教师在职攻读硕士学位研究生的培养资格和同等学历申请硕士学位授予权。有美术研究所、黄土画派研究院、具象表现绘画艺术研究中心、本原文化研究所、中国艺术与考古研究所、高等教育研究中心、丝绸之路美术研究中心等10余个研究机构。全日制在校生7000多人，教职工800多名，教授、副教授240名。2位国家级教学名师，15位省级教学名师，国家级三五人才4名，享受政府特殊津贴14名。
学院秉承“艰苦创业，追求卓越”精神，恪守“弘美厚德，借古开今”校训，坚持周秦汉唐文化、延安革命文艺、西北民族民间艺术、“长安画派”和“黄土画派”四大传统，夯实绘画、书法、美术史论、中国民间美术“四大基础”，注重学术前沿，突出办学特色，以建设高水平有特色的“国际知名、国内一流”美术院校为办学目标。

那要看你是哪个系.环艺.以及绘画类专业都在临潼校区上一年.其他的是军训在临潼结束后回本部.开学报名结束后就开始.有校车把学生代到临潼.

法拉利汽车公司创始人是恩佐·法拉利。
恩佐·法拉利说：“他最中意的赛车是他还没有造出来的赛车，他最大的成功是他还没有达到的成功。”这位被誉为“赛车之父”的意大利人，嗜车如命的血液从小就在他的身上沸腾。当他13岁时，终于说服了父亲，开始了自己单独驾车的历史。赛车场上发动机的轰鸣声，比赛的惊险和刺激，使他越战越勇。他当年驾驶着阿尔法·罗密欧（Alfa Romeo）驰骋赛场，屡获胜利，被队友们誉为赛车队的“骑士”。他由参加赛车到组建赛车俱乐部，最后终于创建了自己的汽车公司。法拉利被誉为“红魔”。
恩佐·法拉利于1898年2月18日出生在意大利北部城市摩德纳（Modena）的一个小钣金工厂主的家中。由于他出生时天降大雪，直到20天以后才得以申报姓名，落上户口。他的父亲阿勒法多（Alfredo），不仅是一个技艺超群的铸铁好手，而且是一个如醉如痴的赛车迷。在他10岁那年，父亲带他到波伦亚观看了一场汽车比赛。赛车场那集惊险、刺激于一体的惊心动魄场面深深地吸引了他，他盼望着自己也能成为一名优秀赛车手。13岁那年，他千方百计地说服了父亲，允许他单独驾驶汽车，从此，他与汽车结下了不解之缘。
1916年，法拉利父亲因病去世，不久，战争又夺去其兄性命，他本人也不得不应征入伍。第一次世界大战结束，退役以后，20岁的恩佐·法拉利面临人生的第一次重创——父亲曾经苦心经营的家庭作坊式钢铁厂关门停产，家庭生活状况直线下降；他梦寐以求成为汽车制造厂员工的愿望，却因阿尔法·罗密欧汽车制造公司的冷酷拒绝，而化为泡影。面对这尴尬的人生遭遇，恩佐·法拉利并未心灰意冷，反而凭借着赛车的狂热，在尽心竭力地干好自己分内工作之后，怀着“钟爱跑车胜过家人和挚友；跑车是生命不可分割的一部分”的痴恋，与另一位测试员配对赛车搭档，自费参加了森姆尼赛车队（Costruzione Meccaniche Nazionalia），第一次体验了赛车运动独具的疯狂刺激。
他在22岁那年的大奖赛中夺得亚军，并得到了阿尔法·罗密欧汽车制造公司老板的垂青，成为一名“拿生命开玩笑”的试车员。恩佐·法拉利无怨无悔地埋头于自己所钟爱的事业之中。他从“法特汽车制造公司”挖来了意大利车坛一流的汽车制造工程师－－伦格·巴兹瑞和维托瑞·加诺（Vittorio Jano），增强阿尔法·罗密欧汽车制造公司的的技术开发实力。法拉利在32岁那年担当起了阿尔法·罗密欧汽车制造公司赛车队队长的重任，这一干就是漫无边际的7个年头；直到他39岁那年，他统率的以自己名字命名的“法拉利赛车队”，先后在方程式赛车、24小时跑车耐力赛、米勒·米格特大奖赛（Mille Migtia）、塔格·佛罗热大奖赛（Targa Floria）等各种大赛中出尽了风头，参加了39场大奖赛，获得了11场冠军。一句话，恩佐·法拉利为阿尔法·罗密欧汽车制造公司荣登世界跑车行业头把交椅，立下了汗马功劳

《古利和古拉》就是这样一套书，能够让儿童精神放松而愉悦，等待这一个个惊喜和忍俊不禁的场景的出现。

古利和古拉是两只小田鼠。他们住在一所宽敞的大房子里，他们会做好吃的，他们爱吃好吃的，他们喜欢交朋友喜欢分享，他们总是对生活的任何事情都充满热情。

比如：在《大扫除》里，古利和古拉找不到完整的抹布和拖把，本来是准备用旧布重新做抹布和拖把，结果他们发现了一大堆破衣服，破袜子，手套，破毛衣，破衬衫，破裤子，破窗帘……

后来就改变策略了，他们把我袜子衣服穿在自己身上。

古利把自己装饰成了抹布，穿着破袜子，破毛衣，破裤子，戴了手套，还围了个破窗帘。

像所有儿童的幻想一样，他穿着这样的一身抹布衣服在地板上前划一下，肚子贴着地滑一下，屁股蹭着地滑一下，还要躺在地上滑一下，滑来又划滑去。

当然这种擦地板的方式不会被大人所采用，但是对于一个孩子来说，这是多么有趣的经历啊。

在地上肆意打滚，不会被说调皮还是在干活。

而古拉把衬衫和毛巾绑到脚上，一边走，就像笤帚在扫地，手里还抓了一把布条当掸子。

对成年人来说比较枯燥不愉悦的大扫除活动，在古丽和古拉的眼里也是一场有趣的活动。

更让人感动的是，他们那种专注真的是值得成年人学习一番的。

在《古利和古拉与小堇》这本书里，最让我难忘的是小堇打开南瓜的方式，他她搬起一个南瓜在地上滚啊砸啊，非常适符合孩子的做事习惯。

当然后面少不了用南瓜做出各种美食，一起分享，吃啊，喝啊特别开心。

在《古利和古拉去远足》里面，古利和古拉在马拉松的时候差点被一根毛线绊倒，沿着这根线竟然发现的是大熊先生的毛衣脱线了，也是一种让人忍俊不禁的结局。

可还是少不了和大熊一起吃他们带来的东西。

总之这套书里面呈现给孩子的是轻松和愉悦，是一种生活的节奏，是他们对各种事的沉浸还有分享的爱。

一起吃，一起喝，一起玩，一起干活，每一件事都充满乐趣，这好像才是生活的本真状态。

连我一个成年人也沉浸在了这种满足的情感里，不愿意出来。

古利和古拉是一对善良可爱、无忧无虑的田鼠，它们的故事充满了孩童的真趣，简单的快乐中蕴涵着对生活的热爱。它们最喜欢做的事情就是“做好吃的，吃好吃的”（这些也正是孩子们所喜欢的）。而最最开心的事情莫过于和朋友们一起分享，那热闹欢快的场面迷住了无数小读者。