汽车充电器什么牌子的好

可以，但你要知道你所要充电的电池是什么规格的，如果是6V的就接…6V~7V的充电器，电流可以在100~300ma，电流不要太大，像玩具车都不大会用什么好电池，所以电流大了对电池有损害。不过如果不带充电保护的话要注意充电时间，不要过充。
看一下你用的是什么电池，如果是用的普通镍镉或镍氢的电池一个单节是1.2V两个就是2.4V有多少节相加一下,大概就能知道是多少电压了.

这个要看你是什么车型，不同车型的接口都不同，我上次换的山多力无骨雨刮，更换接头很方便，不用一分钟就换好了，还有就是一定要遵循原车雨刮的使用规律，原车有骨就用有骨，原车无骨就用无骨。

充电器是给电池充电的
所以要选和电动车电池型号相匹配的充电器，充电器的好坏和充电的方法直接影响到电池的使用寿命
10AH
和12AH的电池的充电电流是1.55---1.8<最大电流》
17AH和20AH的电池的充电电流是2.5---2.8A
《最大电流》
有些电动车的电池是可以选装的
所以一定要看好电池的型号
现在市场上常见的
充电器有西普尔，江河，特能，左耐等，千鹤，洪都，雅马哈，绿源等厂家给自己的产品定制的充电器质量也很好
但是一般不外卖。还有其他一些小厂生产的充电器质量就不用说了
但是价格很公道
(*^__^*)
嘻嘻……

我知道一个老厂家了，做太阳能充电板这块挺多年了，他们现在的品牌伏来阳不知道你有没有听说过，我给户外圈的人推了他们的一款20w便携的，折叠起来大概平板的大小，轻量快充，反响很不错

充电器是给电池充电的 所以要选和电动车电池型号相匹配的充电器，充电器的好坏和充电的方法直接影响到电池的使用寿命
10AH 和12AH的电池的充电电流是1.55---1.8<最大电流》
17AH和20AH的电池的充电电流是2.5---2.8A 《最大电流》
有些电动车的电池是可以选装的 所以一定要看好电池的型号
现在市场上常见的 充电器有西普尔，江河，特能，左耐等，千鹤，洪都，雅马哈，绿源等厂家给自己的产品定制的充电器质量也很好 但是一般不外卖。还有其他一些小厂生产的充电器质量就不用说了 但是价格很公道 (*^__^*) 嘻嘻……

车载充电器不用太在意品牌，是正厂家出的都可以，比如飞毛腿就很好，多功能车载充电器

要先描绘一个大体的轮廓出来，但是我不知道你这个车充，是指的车载充电器还是说新能源汽车充电桩之类的。如果是新能源汽车方面的那就要了解一些新能源汽车方面的知识，了解现在市场上产品的缺点是什么，基本原理是什么，如何更好的优化这些缺点，突出自己品牌或者产品的优势，直达消费者的痛点，写一个有吸引力的标题。

如果玩具小汽车充不进去电，充电器一直都是绿灯，这是充电器坏了，如果玩具充电器，是和手机充电器通用的话，你可以试着用手机充电器，给玩具小汽车充电。
充电的四个阶段

要想弄明白这个问题呢

我们首先要了解手机充电的这几个阶段

①涓流充电阶段：

当手机自动关机并无法开机的时候

此时电池进入了“亏电状态”

此时大电流会损伤电池

电源管理芯片会以较低电流给手机充电至正常

这也就是很多人口中的“电池激活”

②恒流充电阶段：

可以理解为火力全开的充电

当电池恢复正常之后

此时进入快速充电期

充电功率开到最大，全速为手机充电

但长时间的快速充电，对电池会有一定的影响

这也是为什么很多支持快充的手机

后期出现充电速度急速下降的原因

慢速到恒压阶段

③慢速充电阶段：

当手机的电量到达一定程度后

为了保护电池手机会自动逐步降低充电的功率

④恒压充电阶段：

当手机电池接近满电时

手机手机进入恒压充电

电压不变，电流逐渐变小

最后电流为零，手机电量显示为100％

  自动切断电流  

现在一般智能手机充电过程

都是由以上的四个阶段构成的

所以说手机充满电不拔掉的情况下

是不会对电池造成损伤的，也不会发生危险

因为电源管理芯片会智能的控制电压和电流

会在充满电的时候主动切断电流通路

  两条路径工作

充电器的电流会分成两条路径

一条为手机电池充电

另一条则是为手机运行直接供电

因此理论上两条通路互不干涉

手机运行的电量并不是电池提供的

因此边玩边充对于电池没有任何损耗

可以的，注意调好电压量程。

保时捷汽车音响充电器无法充电的原因和解决办法：
1、车载电压过低导致，需要多溜车，让电瓶有电再启动音响充电器。
2、保险丝坏了，可以找保时捷4S店进行更换维修就可以解决。