汽车的基本组成部分

没有包含汽的成语，汽的词语有： 乏汽 、汽暖 、汽锤、 水汽 、汽船等。

汽

拼音：qì  

部首： 氵  

笔画： 7  

释义

1、水枯竭

2、泣下 。今作汔

3、蒸

4、水蒸气 。物理学泛称一切液体或固体受热变成的气体。

扩展资料

一、字形对比

二、字源解说

康熙字典

【巳集上】【水部】 汽 ·康熙笔画：8　·部外笔画：4

又《集韵》居代切，音漑。义同。

又丘旣切，音气。水气也。

又亿姞切，音乙。水涸也。今谓去饭水为汽。

三、相关词汇解释

1、乏汽

[fá qì] 

从蒸汽机、汽轮机等排出的已经做过功的蒸汽。

2、汽暖

[qì nuǎn] 

锅炉烧出的蒸汽通过暖气设备散发热量而使室温增高的供暖方式。

3、汽锤

[qì chuí] 

蒸汽锤的简称。

4、汽化

[qì huà] 

物质从液态转化为气态的过程。有蒸发和沸腾两种形式。物质汽化时需要吸收热量。

5、汽缸

[qì gāng] 

往复式发动机或压气机中的圆筒状机件。有活塞在其中运动。

6、汽灯

[qì dēng] 

灯的一种，点着后，利用本身的热量把煤油变成蒸气，喷射在炽热的纱罩上，发出白色光。

汽车的一些基知老卜本常识

国外轿车发动机普遍采用每缸气门结构，提高了进、排气的效率；国产发动机大多采用每缸2气门，即一个进气门，一个排气门；国外有的公司开始采用每缸5气门结构，即3个进气门，2个排气门，5气门确实可以提高进气效率，但是结构极其复杂，加工困难，采用较少，国内生产的新捷达王就采用五气门发动机。

一般5缸以下的发动机的气缸多采用直列方式排列，少数6缸发动机也有直列方式的。直列发动机的气缸体成一字排开，缸体、缸盖和曲轴结构简单，制造成本低，低速扭矩特性好，燃料消耗少，尺寸紧凑，应用比较广泛，缺点是功率较低。直列6缸的动平衡较好，振动相对比较小。

车发动机常用缸数有3、4、5、6、8、10、12缸。排量1升以下的发动机常用三缸，1~2.5升一般为四缸发动机，3升左右的发动机一般为6缸，4升左右为8缸，5.5升以上用12缸发动机。一般来说，在同等缸径下，缸数越多，排量越大，功率越高;在同等排量下，缸数越多，缸径越小，转速可以提高，从而获得含尘较大的提升功率。

排量是指排气量，气缸工作容积是指活塞从上止点到下止点所扫过的容积，又称为单缸排量，它取决于缸径和活塞行程。发动机排量是各缸工作容积的总和，一般用升(L)来表示。发动机排量是最重要的结构参数之一，它比缸径和缸数更能代表发动机的大小，发动机的许多指标都同排气量密切相关。

发动机从曲轴端输出的力矩，扭矩的表示方法是N.m/r/min，最大扭矩一般出现在搭穗发动机的中、低转速的范围，随着转速的提高，扭矩反而会下降。当然，在选择的同时要权衡一下怎样合理使用、不浪费现有功能。比如，北京冬夏都有必要开空调，在选择发动机功率时就要考虑到不能太小。

汽车的整体结构基本上由四部分组成:

发动机、底盘、车身、电气设备。

一、发动机——发动机是汽车的动力装置。它的作用是使燃油燃烧产生动力，然后通过底盘的传动系统带动车轮使汽车行驶。发动机有两种:汽油发动机和柴油发动机。汽油机由曲柄连杆机构、配气机构和供油系统、冷却系统、润滑系统、点火系统和起动系统组成。柴油机的点火方式是压燃，所以没有点火系统。

2.底盘——底盘用于支撑和安装汽车发动机及其零部件和总成，形成汽车的整体造型，并接受发动机的动力使汽车运动，保证正常行驶。底盘由传动系统、驱动系统、转向系统和制动系统四部分组成。

1.传动系统:由离合器、变速箱、万向传动、驱动桥等组成。功能是将发动机动力传递给驱动轮。

2.驱动系统:由车架、车轴、车轮、悬架等组成。它用于排列、安装和连接汽车总成，以支撑整个汽车并保证其运行。

3.转向系统:由方向盘、转向器和转向传动装置组成。功能是保证汽车按照驾驶员设定的方向行驶。

4.制动系统:由制动器、自动变速装置、制动助力装置等组成。它用于在行驶过程中减速和停车。

第三，车身——车身安装在底盘的框架上，供驾驶员和乘客乘坐或装载货物。轿车和公共汽车的车身一般为整体结构，而卡车的车身一般由驾驶室和货箱组成。车身安装在底盘的框架上，供驾驶员和乘客乘坐或装载货物。轿车和公共汽车的车身一般为整体结构，而卡车的车身一般由驾驶室和货箱组成。

4.电气设备-为汽车的启动、运行和辅助设施提供动力。主要由电源、启动系统、点火系统、汽车照明、信号及辅助电气设施等组成。

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