儿歌创编立交桥

当我再次对桥感兴趣的时候，我已经不是那个刚会说话的小孩子了。我第二次爱上桥是在乡下的奶奶家，奶奶家是一个环境优美的地方，大山围着这个小村庄，有条小溪从上而下欢快的流着，为了方便交通，村里的人就联合建了个木桥。这个木桥是我最喜欢呆的地方，坐在桥旁，听着小溪的流水声，再看看桥与山构成的美景，感到十分惬意，木桥为这幅美丽的画卷增添了妙笔，那时我便想，我要是这村里人多好啊，就能天天欣赏美景了。

　　立交桥的来历
　　最早的立交桥
　1928年，美国首先在新泽西州的两条道路交叉处修建了第一条苜蓿叶形公路交叉。1930年，芝加哥建起了一座立体交叉桥。1931年至1935年，瑞典陆续在一些城市修建起立体交叉桥。

　　立交桥，全称“立体交叉桥”，是在城市重要交通交汇点建立的上下分层、多方向行驶、互不相扰的现代化陆地桥。
　　跨线桥

　　在既有线路之上跨越。又分为分离式和互通式。前者只保证上下层线路的车辆各自独立通行；后者能使上下层线路的车辆相互通行，在平面和立面上修建复杂的迂回匝道，占用很多土地。为减少噪声，多采用预应力混凝土桥。

　　地道桥
　　从地下穿越既有线路。由桥洞、引道和附属结构组成，修建时，需拆迁地下管线，附属工程量大，远不如修建跨线桥经济，且设计时应注意净空、通风、照明、排水和防冰（严寒地带）等要求。

立交桥是伴随高速公路应运而生的。城市立交桥不仅大大方便交通，且是城市的风景。

为车流畅通，并安全通过交叉路口，1928年，美国首先在新泽西州的两条道路交叉处修建了第一条苜蓿叶形公路交叉桥。1930年，芝加哥建起了一座立体交叉桥。1931年至1935年，瑞典陆续在一些城市修建立体交叉桥。从此，城市交通开始从平地走向立体。

随着城市人口激增，立交设施更受重视，规模更大，桥形更现代、更复杂，它已是城市交通不可或缺的一部分!!

贵州贵阳的黔春立交桥，挺有名的

　　立交桥，全称“立体交叉桥”，是在城市重要交通交汇点建立的上下分层、多方向行驶、互不相扰的现代化陆地桥。

　　古代
　　八字桥在浙江绍兴市内。是绍兴现存石桥中最古老的一座梁式石桥，有南宋宝祐四年题记。桥面布置很有特色，桥东端紧沿河道由南北两个方向落坡，桥西端又从西南两个方面落坡，西端南面的坡道下还建有一小孔，跨越小河。虽经历了700多个严冬寒暑，多次重修，仍然保持当年古朴的面貌。八字桥这样在结构上能够解决这样比较复杂的交通问题，更为难得，在中国桥梁史上具有重要位置，是研究中国桥梁史的重要实物例证。

　　现代
　　1928年，美国首先在新泽西州的两条道路交叉处修建了第一条苜蓿叶形公路交叉。1930年，芝加哥建起了一座立体交叉桥。1931年至1935年，瑞典陆续在一些城市修建起立体交叉桥。

我孝颤的巧歼败学改誉生画的·

在1420年！北京天坛的丹陛桥就是一座立交桥！是中国古代的劳动人民发明的！可不是西方国家！

立交桥



为保证交通互不干扰，而在道路、铁路交叉处建造的桥梁。广泛应用于高速公路和城市道路中的交通繁忙地段。按跨越形式分为：①跨线桥。在既有线路之上跨越。又分为分离式和互通式。前者只保证上下层线路的车辆各自独立通行；后者能使上下层线路的车辆相互通行，在平面和立面上修建复杂的迂回匝道，占用很多土地。为减少噪声，多采用预应力混凝土桥。②地道桥。从地下穿越既有线路。由桥洞、引道和附属结构组成，修建时，需拆迁地下管线，附属工程量大，远不如修建跨线桥经济，且设计时应注意净空、通风、照明、排水和防冰(严寒地带)等要求。



图为广州城市交通立交桥