为进一步推动习近平新时代中国特色社会主义思想进教材进课堂进头脑，更好落实立德树人根本任务，中宣部会同教育部组织编写了《习近平新时代中国特色社会主义思想概论》。该教材已由高等教育出版社、人民出版社联合出版，即日起在全国发行。
《概论》是第一部全面系统阐述习近平新时代中国特色社会主义思想的统编教材，是高校思想政治理论课的权威用书，是推进中国特色哲学社会科学教材体系建设的重要成果。《概论》的编写出版和使用，对于更好用党的创新理论铸魂育人，引导青年学生树立正确的世界观、人生观、价值观，努力成为担当民族复兴大任的时代新人具有重要意义。
《概论》由导论、17章主体内容和结语构成，全面反映了马克思主义中国化时代化最新成果，反映了新时代伟大实践和伟大变革，反映了学术界共识性研究成果。《概论》坚持遵循教育规律、突出教学导向，注重贴近青年学生认知特征和接受习惯，体现了大中小学思政课的一体化育人要求。教材编写过程中，理论界专家学者和一线中青年骨干教师广泛参与，马克思主义理论研究和建设工程办公室负责具体组织工作。
关于学习概率论的书，个人比较推荐浙大版的《概率论与数理统计》。这本书非常适合初学者，因为初学者对于一些理论的得来，是需要知道推理的过程如何的，如何不知所以然，只是照搬公式这些，是很难真正明白概率论这门学科究竟在学什么的。 不知道你的专业是不是有这门课？如果有的话，而且你们统一买的教材恰好是《概率论与数理统计》经管类这版的话，恭喜你你需要再买一本更适合初学入门的教材。这版人民大学出版的《概率论与数理统计》有一个很明显的缺点就是，编书的人是编给会概率论的人写的，而你没学过的人去看，很容易一头雾水，不知道其中的一些结论以及证明过程是怎么来的，逻辑思维是怎么样的。 而浙大版的《概率论与数理统计》就编的非常适合初学者了，这也是我当时上课时，概率论老师推荐的版本。在上课之前用这本教材提前预习《概率论与数理统计》的知识，是非常方便的。课后再结合配套的《概率论与数理统计》习题全解指南，加深知识点的影响，那么你的概率论学起来就没那么难了。 总之，《概率论与数理统计》的版本很多，常见的人教版适合已经有基础的学习者学习，而浙大版《概率论与数理统计》是非常适合刚入门的人学习的。想要学的更好还得配上教材配套的习题讲解书。
社会学教学大纲或者目录有么
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《体育概论》是从宏观上、整体上综合研究体育的基本特征和发展规律的学科。它是体育学院一门专业理论课程。《体育概论》从整体上揭示体育的本质特点，剖析体育的社会地位、功能、目的任务及其与各种社会文化现象之间的关系，阐明体育的组织和方法手段以及国际体育、未来体育等。从整体上去研究和认识体育，进行高度综合与概括，是体育实践的理论反映，它揭示了作为社会现象的体育的发展规律，指导体育向合理化方向发展。目的在于培养合格的体育工作者，加深他们对体育本质的理解和认识，掌握体育的基本规律，提高他们的理论水平和分析问题、解决问题的能力，使他们更加热爱自己的职业，明确自己未来的使命。
女孩 陈静姝 静出自诗经静女 姝是美好的意思 也和诗经相符
理论是实践的基础。
这个是不可以代替的，虽然概念比较接近，但是毕竟是不同的学科。
航空运输的心得体会 月13日至16日赴学习了民航旅客运输优质服务管理的课程，该课程由国内外行业内专业人士主讲，内容包括民航旅客运输优质服务全过程管理、机场地勤服务运营管理模式、地勤行业的全球趋势、新加坡机场优质服务模式、从航空公司视角看地勤优质服务和地勤最佳实践等，课程从地勤服务管理层面进行教授，比较系统的了解了地勤服务的发展郑段方向和具体的实例。 在学习过程中，与一些同行进行了交流和学习，实地参观了机场地勤服务公司。 一些新观念和兄弟单位的做法对我来说很有启迪的。 现把学习到的一些主要精神和体会介绍如下： 一、地勤服务的发展趋势 地勤服务是依托航空公司、根据工作区域发展起来的行业，与机场和公司的发展是相辅相成的。 与航空公司公司服务相比，地勤服务环节更多、专业程度毫不逊色、面对旅客情况处理更复杂，因此，保障好地面服务对于提升民航形象具有更重要的作用。 地运拦勤服务的发展方向也是朝着专业化发展，这里的专业化包含两个方面：一是保障手段的专业性，也就是说业务技能的高水平；二是网络的一体化。 瑞士的swissport的公司，成立与1996年，专注于地勤服务，是全球最大的地勤服务公司，拥有员工21000多人，现已在全球180个机场建立了自己的地勤服务公司，服务国家达到40个，在亚洲的新加坡、马尼拉和香港已有其分支机构。 目前已于我国的民航系统进行接触，待条件成熟也将进入国内领域。 从公司的角度特别是非基地航空公司看，他们希望能有一个相对中立、又具有网络化的公司、能严格执行他们的标准的地勤服务公司为他们服务，从拓展全球的业务出发，也希望将这部分业务外包，专心致力于公司的核心业务。 目前在一些（尤其是国外）地勤公司已将地勤服务作为代理航空公司的核心延伸，在标准上执行喊悄誉个性化的服务，在手段上提供简约高效的服务流程，甚至在着装上在服务某个公司时也会有相应的与公司统一的服装。 从上可以看出： 把地勤服务外包是希望将地勤服务做得更专业、从航空公司的角度看，如果条件允许，不希望将地勤服务转交给同业竞争者（即是航空公司的代理）、地勤服务的网络化和国际地勤服务公司的进入，他们的网络布局具有相当的优势；必须培育机场的地勤服务核心竞争力（地勤服务的核心竞争力在于质量、创意、效率和反应能力）。 二、地勤服务的一些理念 地勤服务做得好坏，主要不在手段，关键在于理念。 同样国内的机场，今年你出台新举措，明年他出台新方法，在咨讯发达的今天，一些新方法和新举措，马上可以在机场内得到普及，但如果在观念上得不到提高，我们可能永远落后于别人，落后于市场。 1、地勤服务管理人员要时刻了解旅客的需求。 这不是新观念了，主要的是我们缺少了解旅客需求的手段，缺少将这些需求设定质量目标或者说目标太空太虚（如：作为服务质量水平最高的新加坡机场，他们设定的旅客满意率为90%，而我们要98%，能不能做到是一回事，如何去做肯定缺少科学和严格的评定标准），也没有将这些目标转换成切实可行的标准。 2、要对员工正确授权。 员工是第一接触旅客的人，从本职工作上看也愿意自己的服务得到旅客的认同；同样，旅客希望对提出的要求能做到迅速响应。 从自己的工作一段时间看，许多问题能不能得到处理，一是靠员工能不能给于旅客以尊重和理解，能否给予旅客合理的解释，给他们一个方向指引；二是要给予相应的授权。 这些授权主要是处理权限，如紧急情况下使用部门的财物、指挥其他人员、提供相应服务等。 地勤服务是个灵活性和应急性很高的服务，授权的正确与否影响了服务质量的优劣。 正确授权也是尽量鼓励员工独立解决问题的能力，提升服务水平。
也许有一天我们 还会再相见我还是 不断回忆 不断沦陷不断的思念回不去 那年我们的夏天回不去 那年我们的夏天断倍韧卵坦咀伊牙灼
多复习历年考题 重要的知识点整理一下，做题不一定要做难题，基础是根本的，每次考试不要着重在一个题目上， 要放宽心态，准备好笔记本和错题集，错题集用来记录一下自己做错的题， 笔记本记录一些容易忽略细节和重点。 不要急，总之，要自信
