2011年冬天，制氧空分系统还未生产出合格的氧气，闪速炉己开始投料，制氧从外单位买液氧充入储槽中，再用泵打入水浴式汽化器，汽化送给闪速炉。那天晚上，室外温度已达到零度以下，到处都结了冰坨子。下半夜我去现场巡检，走到汽化器巡检时发现液氧进汽化器入口法兰处结了一个小小的冰坨子，以为是天气太冷了法兰处保温层没包好的原因造成的，所以有没太注意。第二次再走过时，发现冰坨子更大了，于是我就把冰敲掉拆开保温棉，才发现法兰处大量泄漏，把汽化器的外表漆都冻掉了。我立刻报告班长通知闪速炉停炉，更换法兰垫片，重新包好保温棉。从发现问题到处理完毕，共影响闪速炉投料半小时。试想如果再迟个几小时发现，零下186℃以下的液氧就会把汽化器外壳冻裂，那可就麻烦了。
经过这次隐患发现，我深刻的认识到:巡检不能走过场，要认真仔细，善于积累专业知识及生活常识，发现异常要勤于思考，不要怕麻烦，要提高透过现象看本质的能力，把事故隐患扼杀在摇篮里，减少不必要的损失。
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