声音简介
2009年10月9日凌晨5点,中州物流发运北站台正在对装一列氧化铝高边敞车,行车司机张晓驾车向南运行时,突然感觉行车操作失灵,停止行车,仔细检查行车驾驶室已经处于完全断电状态。她打开驾驶室窗户,向下面的作业人员询问,为什么站台照明有电,行车怎么突然停了。当站台摘挂作业人员向西12#线看去时,发现一缕烟雾正在升起。张晓从行车上下来,跑到现场查看,发现电源滑线轨道的上方滑块脱落,电源滑线轨道下方的滑块因电流过大起火。张晓打电话向值班长汇报情况。此时,正在站台担任氧化铝倒运任务的板车司机,手拿一壶水,正准备去灭火,被赶来的值班长立即制止,值班长一边让人断掉行车总电源,一边拿起带来的干粉灭火器进行灭火。
险情消除后,值班长召集现场所有作业人员及板车司机,严厉告诫大家,行车用电电压是380伏,在没有断电的情况下,严禁使用水或水剂灭火器来灭火,那样极有可能造成人员触电,甚至造成人身伤亡事故。板车司机着急灭火动机是对的,这一点是要给予表扬的。但是没有考虑电源开关是否断开,用惯性思维“水灭火”的方法是严重的错误,差点造成人身伤害,从这一点就得提出批评。
从此事件的发生过程来看,我们一定要打破惯性思维的模式,根据作业环境和作业状态仔细分析问题,冷静处理,对一切习惯性的违章行为说不,才能真正做到安全生产。
今天的分享就到这里,感谢各位一直守候“早安中铝”节目,我聆听、我行动、我影响,让身边的你我更安全!
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你能不能大点声?能不能换个人播?这个主播不行!