春运来了!道路设计如何护航回家路(下)| 世界资源研究所刘岱宗

2019-01-25 17:00:03 8718
声音简介

春运来了!预计2019年春运期间全国旅客发送量达29.9亿

人次。各地车站码头的年味就是回家的味道,无论人潮多拥挤、路途多艰辛,只要能回到温暖的目的地——家。年代在变,我们的春运也在变,

但不论什么年代,那份对远方的牵挂,对家人的眷恋,都不曾改变。今天,在SELF格致论道讲坛,和您分享如何通过道路设计为我们的回家之路保驾护航。



“SELF格致论道”是中国科学院全力推出、中国科普博览承办的科学讲坛,致力于精英思想的跨界传播。登陆官方网站(self.org.cn)、微信公众号“SELFtalks”获取更多信息。



用户评论

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爱学习的渣渣

车速是根本啊,那就加减速带吧

丁佳山他爹

所有道路都取消,能减少百分百的事故

lfzqcm

不能同意演讲者的观点,如果说按照这个观点那么取消全部汽车最合理。既要考虑安全,也要考虑效率,总而言之,遵守秩序最重要。

耳聰目明心靈

道路越宽,过马路时间越长,而驾车人觉得视野开阔,车速就越快,刹车距离也就越长,出事故的可能性就越大。

江湖夜语1

按演讲者的观点降低速度把人的死亡率从百分之九十降到百分之十,如果每个人都去爬行能降到百分之九十九

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