今天聊一聊为什么国家把丰田的一款氢燃料电池汽车引进国内

嗯哈喽，大家好啊，今天我来聊一个我在呃新闻上，还有各个媒体上看了一个比较有意思的事情。就是最近呢国家把呃丰田的，一个米锐的，一个纯清气的啊，就是人，就是氢燃料电池的一个汽车引进到国内。它这个引进的并不是说让它丰田生产这个氢燃料电池的汽车呢在国内正式市场销售，而是在一定的范围内适用，说白了就是一个实行期现。这个氢燃料电池呢，大家都会想起丰田，因为丰田呢可以说是在氢燃料电池上面投入了大量的资金和人力。呃，确实，氢燃料电池呢在日本也进入了市场化啊。

进入市场一个起么叫叫是投放市场，呃，有大量的呃车辆在日本来销售，但是呢，和它的传统的燃油汽车相比，呢，这个量还是微不足道的，很小很小的，因为什么呢？车的技术非常高，然后呃价格呢还比较适当，呃，但是唯一一点就是加氢站比较少，因为加氢站造一个加氢站的成本是很高很高。远比加气油的加气站还有加呃油站都要难建设。所以说呢，很多基础设施没有配套，说白了就是丰田造出来的世界上应该氢燃料电池当中比较先进的一个技术。然后也让它实现了商用化，但是呢配套奢侈品给它上，呃，没有人跟的玩。说白了日本国内的那些加强站还是日本自己投资，日本的国内政府投资，还有那些丰田补贴，然后建设的。呃，说到这里呢，我要想一个比较有趣的事情呢，就是特斯拉收起来就是2021年，现在十年前左右吧，十年左右吧。呃，十年前的时候，呃，丰田呃和特斯拉同时开始研究新能源这个新能源这个方面，当然呢，他们走的路径不一样，丰田走的是氢燃料，然后特斯拉走的是纯电动。呃，他俩呢在最初呢都是获得大量的深入的研究，毕竟获得大量的一个专利，发明专利嘛。然后呢，呃，丰田呢把这些专利都居位己有，因为这是自己的劳动成果啊。

居位及又是客很正常的，因为这是我的劳动成果，肯定不会公布，因为公布之后呢，对我肯定是有威胁的。然后特斯拉呢也当初呢也是这个样子，把自己的大量的这发明专利，然后据为己有，然后呢开始投入商用量产。但是他发现一个问题，就是他订车生产出来之后呢，买的人也是很少丰田呢，也是生产出来的车呢，买的人很少但是呢特斯拉这个时候就使出了一个比较绝的一招你知道什么吗？特斯拉呢，把自己的发明专利，然后大部分啊，不能说全部，大部分都公开了自己的发明专利，或者是可以让同行可以用了。说白了，他把自己的所有的发明专利呢都公开了，不说所有是大部分的一些核心的，核心的技术呢，肯定不会。呃，肯定不会公布于事，或者让大家通用。说白了就是有些东西呢，特斯拉相对丰田来说做的比较聪明的一点就是霸G的方面，专利呢，大部分的然后都可以让同行来。

可以借鉴啊，可以让同行借鉴，但是丰田呢没有这么干，没有跟上去。呃，刚开始呢，丰田以为特斯拉这是脑袋烧糊涂了，才做出一个这样的疯狂的举动，但是两年之后呢，新能源车在地球上开始大量的生产以及销售。配掉事实也跟得上的时候，丰天才恍然大悟，觉得自己已经慢了。因为什么呢？当初如果丰田如果把这些丰那个氢燃料电池的一些专利技术呢，只要不涉及核心的技术，然后公布出来让大家都通用的话，那么氢燃料电池呢，可能会限使下一个什么呀，纯纯电动车，因为相对于啊，相对于嗯纯电动车来说呢，氢燃料电池呢，加氢速度还是比较快的，呃，但是呢就是因为没有基础设施来配套。所以说消费者买这样的话是很困难的，因为不是说所有的人呢，呃，哪个地方都有加氢站，这就很难受的，不像纯电动车那样，你如果没有超充站的话，还可以在家里边充，这都可以。但是呢，清你只有在加氢站加。所以说呢，这就让丰田的氢燃料电池在世界上可以说是销声匿迹，这让丰田大受打击。你知道吗，丰田投入大量的人力物力就堵氢燃料电池会是下一个新能源的车型，因为堵他要会，他想的就是独霸，毒霸，或者垄断吧，或者垄断这个清燃料店池的一些呃。

技术认为只要他能够够先进，那么所有人就会买单。但是呢，他赌输了，他没有料到特斯拉给他玩了一个釜底抽薪，自己就像让子弹飞一样，那个什么呀啊，替身被杀了之后自己成了替身一样。所以说呢，这就比较尴尬了，你知道吗？那么好，这就今天给大家的一个我的一个关于氢燃料电池的我的看法