14. 二战最强的坦克

第二次世界大战，许多人称这段时期为人类武器发展的巅峰时期，仅仅六年的战争就出现了许多先进的武器装备。比如导弹，坦克外挂装甲等。其实坦克外挂装甲并不是什么稀奇士，在上世纪40年代时，德国拥有了更强大的虎势重型坦克。这款坦克在战场上出尽了风桶，当时各国几乎没有一件武器是虎式坦克的对手，直到后来美国一款武器的出现，才打破了虎式坦克的霸主地位，它就是美国M二六坦克，又叫做盘形坦克，下面我们就来聊聊它究竟有何威力。盘形坦克是一种传统式炮塔式坦克虽然名义上叫做是重型坦克但按照二战期间武器的标准来看它顶多是一家中型坦克它的出生就是为了对付德国虎式坦克而设计的从上世纪40年代中期开始美国便开始改造已有的TR六重型坦克也就是后来的M二六坦克美国在其身上搭配了长冠90mm炮比起之前身材高大的M四坦克这款坦克车身比较低。

其主炮威力和装甲厚度比起先前的坦克都得到了大大的提高。虽然M二六坦克服役时间过晚，没有在二战期间发挥起作用，但是在朝鲜战争中表现却是十分优异。在二战期间，美国曾用M四中型坦克的数量优势来打压德国虎式坦克的威力他们并不担心技术的问题这也就是为什么盘新坦克是二战期间美国研制的最后一款武器了排新坦克所用到的发动机是液冷汽油发动机可为战车提供超强的功率该发动机也被外界认为是装甲车的标准发动机此外它采用了一种新型双式气化器在一般公路上它的最大行驶速度可以达到每小时近50km这一点就使得盘心坦克的机动性能比德国虎式坦克强很多。盘心坦克采用的传动装置是液力机械式，也就是主动轮在后面起引导作用的轮在前面还安装了液力变矩器。这一设计使得盘形坦克可以在一定范围内能够自动变矩进而减少变换档位的次数这样的话也可以减轻驾驶员的工作任务弹性坦克总重量为40吨左右总体长九米。宽3.5米，高近三米。在M四中型坦克之前，美国一般采用的是总体设计，方案是变速箱在前面，将发动机放在后面。这样的设计中，发动机的动力主要是通过传统轴将动力传递到变速箱内来使用的传动轴本身是旋转键有了它的存在再加上一个车体底板掩盖就能大大提高坦克的安全性能而喷形坦克将传动装置后置省去了传动轴的作用还使得坦克的整体下降了不少而自从盘形坦克出现后美国接下来所有的坦克都采用的是这种设计方案由此可以看出弹形坦克起到了一个很好的承上启下的作用但上面配备的主要武器是一门M三型坦克炮这种火炮是由美国90mm的高射炮改装而来的。这种坦克炮的升管长为50倍口径，弹丸出速高，因此在M二六坦克上的火箭炮上转有双气试试炮口致退器。

火炮采用的是电机发射装置，射计范围也比较大，每分钟可以发小八发子弹此外弹形坦克还可以采用曳光弹这样的好处是便于观察弹道轨迹是否命中如果没有打击到。那么他就会立即开启第二代打击。在不到1km的设计距离上，弹形坦克可以击穿114mm厚的钢砖甲。在同样的条件下，当发射超速串架弹时，排行坦克甚至可以击穿176号美国的钢装架。也就是说，击穿德国的虎式坦克不在话想。前面我们提到的一个光弹，如果将其发射，它的最大射程可达到18km。后来，美国将盘星坦克又进行了改装升级，他采用的坦克炮的口技比德国虎式坦克用的八八炮口技还要大。威力也更大。虎式坦克用的是71倍口径的火炮，改进后的繁星坦克则用的是73倍武器。

居民们其实都清楚，火炮的声管越超，炮弹的速度就会会越快，威力也会越大，能击穿装甲的深度也就越深。改进后的攀形坦克刚出现，就可以在2km的范围内击穿虎式坦克的正面装甲。为了更好的提高打击效率，每军在攀形坦克炮塔正面和车体上都安装了装甲，用来增加战车的防御能力并且还加装了一个黑豹坦克专用的85mm装甲板这一设计可以大大保证坦克内部人员的安全彻底。正面安装的装甲板采用的是微型，它与本身的装甲板之间留出了一点缝隙，可别小瞧了这点间隙，它可以减弱破甲弹的威力。在实战中，这一设计起到了重要作用，更厉害的是这点间隙里面还可以用来装填各种填充材料虽然从体型上讲。它只是一家中型坦克但却足以单挑德国的虎式坦客因此它的出现也给德国军队心理造成了无法弥补的创烧也间接性的促进了第三帝国的灭亡在朝鲜战场上盘新坦克大多数都在车底上涂满了特别夸张的老虎团。看起来很是嚣张。

折比坦克比较适合朝鲜部分地区的地形，可以一次性从釜山打击到三八线附近，作战，表现十分活跃。不过美国排行坦克就算在桥，在苏联留给我们国家的T三四坦克面前也只是一只齿老虎不过曾以一辆坦克击毁了美国四辆排行坦克冲下了惊人的记录并且还获得了特等工程车的荣誉称号总而言之美国盘行坦克的出现使得全球坦克防护进入了新轨道也让坦克的发展避免了负面的命运