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嗯各位学员大家好，欢迎大家来到柚子民航，那么我们这节课继续来看第二章管理部分的内容。先来看考点十四民航机场建设工程施工安全管理民航机场工程施工安全技术措施，建立机场施工安全管理体系。那么这块儿是教材新增的点，写了一大堆这一大段，但是重点无非就是这三个相关人员，他们应当考三种证，也就是A证，B证和C证。施工单位主要负责人，他应当取得的。是啊，安全生产考核合格证书A证针对的是施工单位的负责人，那么施工单位的项目负责人，他取得的是安全员逼正，这是针对项目负责人，那么针对企业的安全员啊，只要是专职的安全员，他应当取得的。

是啊，C证。所以说我们对应好施工单位负责人是A证，施工单位项目负责人是啊逼证，安全员是C证，这三个证大家对应好，三个人往下。民航专业工程危险性较大的工程安全管理，也叫微大工程的安全管理。那么对于微大工程，前年的时候咱真题考过了，我当年还直接压中了。那么这里边我们直接看一下最下面这一段超过一定规模的微大工程啊，它的专项施工方案在施工单位的审查。总监理，工程师的审核后，施工单位还应当组织召开专家论证会。

注意，是啊，谁来组织施工单位？不是啊，建设单位，建设单位他来审批，批准之后方可实施。往下我们对这块内容进行了补充，那么补充了这四段，第一段针对微大工程，它的这个方案应当由谁来审查，签字盖章并由谁来审核签字盖章一个。是啊，施工单位技术负责人，他来审查签字，盖单位的公章。这个章是施工单位的章，后面总监在进行审核签字，加盖职业印章，这个章是总监的职业印章。所以说两个章，一个是施工单位的章，一个是总监的职业印章。你不要搞错。下面这一段针对超规为大，也就是超过一定规模的危险性较大的分布分项工程，在施工单位审查，总监审核之后，还要走一个程序，那就是专家论证会谁来组织？由施工单位他来组织专家召开专家论证会，经建设单位审批后方可实施。那么专项施工方案在施工前，施工单位，项目技术负责人应当向施工现场的管理人员进行方案交底。

谁向谁来交底？项目技术负责人向现场管理人员，那么施工单位的管理人员他还要逐级的交底，向作业人员进行安全技术交底。所以说大家需要注意这个交底，技术负责人向管理人员，管理人员向作业人员啊。这种三级的交底，并由双方项目专职的安全生产管理人员共同签字确认。然后再来看一下这一段，这一段说的是什么呢？就是监理工程师，他发现施工单位他对一些微大工程进行施工时，如果没有按照专项方案进行施工，那么应当怎么处理？首先，情节比较轻微，那叫责令整改。如果是啊，情节比较严重，先暂停施工，然后告诉建设单位。所以说按照这个情节的严重程度，轻微整改，严重停工报建设单位。

如果施工单位拒不整改，也不停止施工，那就说明你这个施工单位态度相当的恶劣啊，相当的有这个抵触情绪。那这种情况之下，我们就要怎么办呢？监理直接报建设单位和质监站，同时报地区管理局。也就是说，报这三个地方，施工单位不整改也不听话，那就是报建设，报质监局，在报地区管理局。这样的一个流程，大家把它背下来，这是补充考点。再往后，交通安全保证措施这里咱只看下第三条就行。夜间施工应当注意什么？这个真题考试曾经考过，但非常简单，咱把关键词答出来就行，专职的指挥员来指挥车辆，然后荧光服，然后橘黄色的警示灯，机械设备停放场地明显标志。除了这些之外，还有比如说严格控制车辆的行进速度，比如说严格控制车辆的行进路线，按照指定路线行驶等等。

有很多啊，这个地方如果再考，你得知道能写出来，其他的自己读一读就行。然后是民航机场结构物施工安全控制，这里边三宝四口你知道是什么东西？三宝就是啊，安全帽，安全带，安全网，四口楼梯，电梯井口，预留洞口，还有通道口施工用电坚持的。是啊，三级配电，两级保护的要求做到一鸡一炸，一漏一箱。然后下面这一段讲的是搭设脚手架和高空作业。那么搭设脚手架在搭设时，如果遇到六级以上的大风或雷雨天气，必须要停止作业。

高度在20米级以上的高空作业时，风力超过五级也要停止作业。那么在高压线附近搭设脚手架时，遇到了小于10000伏的线路，安全距离六米以上。如果是大于十，小于30000，小于35000伏，那就是安全距离扩大八米以上。也就是说，距离强电有着一定的安全距离，你电压越高，那么离得越远。中间这一段讲的是啊，动用明火作业，电焊操作场所五米以内不得堆放易燃易爆材料。

看到第二行，焊接电源应当保持稳定，焊接时电压波动不得大于5%。再往下一段，讲的是起重，起重机械的钢丝绳表面磨损达到10%的时候要更换，如果不及时更换，必须要降低负荷。本来能吊五吨，那么只能吊三吨。吊钩砍环如有变形或裂纹时，应当报废更换。吊钩断面磨损达到10%要进行更换。这里需要注意，钢丝绳的磨损达到10%，你可以更换，也可以不更换，但是不更换的话必须要降低负荷。

但针对我们的吊钩，你只要是磨损达到10%，就要必须更换你不能说我采用降低负荷的方式。那么这里边考试呃，说实话可考性不是很强，但是真的出现在案例里边就是改错题啊，这些数据大家还是要记得，选择题也可以出啊，完全可以出多选题。民航机场施工人员安全管理措施这里写了两段，上面这一段讲的是高处作业，下面这一段讲的是吊装作业，大家可以回忆一下我们的施工场景。哪些涉及到高处作业，全项信标安装，天线，立柱安装天线阵子你要在这个反射地网上面来安装。这是高出作业，然后是啊，下滑天线，铁塔对吧？安装天线阵子你要爬上去。还有就是啊，驻航灯针对驻航灯里边静静灯塔的安装，你要在上面安装灯泡，这些都属于高处作业，那么涉及到吊装作业呢？反射地网的吊装，天线，镇子的吊装，弱电航站楼里边啊，这个显示屏，它的这个这个显示屏，说实话它应该是高速作业啊，因为它本身重量很轻，通常不用吊装啊。显示屏通常就是在高处，你把它给放上，把它安装完成。这个是高处作业，那么吊装的话在驻航灯里边进进灯塔的安装太会有所涉及，那么这是关于这一块儿的内容，我们具体到案例题，再来看它的应用场景，民航机场施工，消防安全管理。

这里边大家记住，最上面这一段考试可以完全考察啊，就直接问你施工现场的消防安全管理应当具备哪些措施。应当具备哪些防火的条件，对吧？反正就是和消防有关，要有防火标志，设消防门通道，还有警报系统，组建消防队，然后是消防器材，应急照明以及施工现场内消防器材啊。消火栓必须按照指定的部位啊进行放置，放在明显的位置。这个可以出一个案例，建议大家背，记住关键词，下面两段自己看。然后是啊。民航机场施工用电安全管理首先是外店防护，防护的措施有哪些啊？一共从这儿到这儿这么多啊？增设屏障，遮拦保护网，悬挂醒目的标志。防护设施必须使用非导链材料，并考虑到防护棚本身的安全，防风，防雨，防雪。特殊情况下无法采用防护设施，则应当与有关部门进行协商，采取停电，迁移外电线路或改变工程位置的措施。

这个也要背下来。这些东西没法理解，就是硬背啊，就是硬背。然后是涉及到防雷这里的数据，要记住第一条，施工现场所有防雷装置的冲击接地电阻不得大于30欧。第二条第二条起重机，井子架及龙门架这些机械设备应当安装防雷设备。最高机械设备上的避雷针保护范围按60度计算，并且说最后退场，则其他设备可不设置防雷装置。意思就是说它最高并且保护范围能够达到60度，那么相当于可以直接照着其他这些比他矮的设备都在这个避雷针的保护范围内。第三条避雷针的长度一到两米。用电档案的内容一共七条，这七条建议你把它记住啊，背下来，考试有可考性，我就不再说了。然后是临时用电，针对临时用电好，什么情况之下编制临时用电施工组织设计，什么情况之下编方案？那么达到这个标准的时候，在它以上是编临时用电施工组织设计，临时用电设备在舞台及舞台以上。

要么是这样，要么就是啊。用电设备总容量在50及50000瓦以上，二选一，满足一条找着货。满足这个条件就是临时用电施工组织设计。那么，临时用电施工组织设计它的内容有哪些？这么多背比较重要，人家书上都说了临时用电施工组织设计的重要内容，出题人在那儿拿着这个书，一遍一遍的翻，一遍一遍的筛，看到这个词，他或许就会兴奋，直接这一段给你放上，问你有哪些内容，或者让你补全，并且它作为平行知识点施工组织设计的内容。之前考过那临时用电施工组织设计的内容完全可以考，所以说要背下面这一段，零适用电施工组织设计必须由电气工程技术人员来编制。技术负责人来审核，主管部门批准后方可实施。再下面这一段自己看临时用电的档案管理，这里大家作为了解就可以了啊。

作为了解，我们不再多说。这个不要求你背，但是读一读。临时用电检查验收的主要内容，检查验收哪些内容？这个要背一二，三四五绝对是考试的重点，只要涉及到用电安全，那么这个地方烤临时用电，它的概率非常高。下面事故隐患整改应当执行的三定原则，定整改责任人，定整改时间，定整改措施。三定哪三定？你要知道事故报告包括的内容一共七条，这里指的是事故报告啊，不是调查报告。那么这七条对大家的要求低一些，你把它读熟啊，读熟就可以了。当然到了考前尽量还是背下来，这种通用考点它都是可以出题的，管理部分就这个样子，一些纯备的东西咱没法去讲，只能这样给你念，或者说给你标出来。你自己课下就要下功夫，那么这节课到这里，谢谢大家。