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心心港湾
感觉你讲的有些道理，但应该了解知识面广点，而且应该没有倾向性，国内的好多车你没有开，日本的氢气车也没开，能量密度是决定一切的。感觉你出去几年后，有一种优越的感觉，很希望你能让大家了解美国，但不是炫耀，不是推崇，更不是你理解的。当然只是建议，应该学习论语，知道世界大，人之多……
无限自由 回复 @心心港湾：
无数个主观才能构成客观，所以我一定是主观的，建议你不要对人去要求客观，因为做不到，做到你认为的客观，其实是你的主观。关于电动车，我也只是消费者。
阳光_4dk 回复 @无限自由：
说的挺好，无数的主观才能得出客观，所以一定是主观，你要求的客观，其实是你的主观👍
老猫_qd 回复 @无限自由：
很钦佩自由君的。但是我不是粉丝，更不是铁粉，虽然我几乎听了你所有的节目。作为你的听友，包括上面的提意见的那位听友，目的不是贬低你，目的是想从你这里听到不同的声音、更新的资讯。也希望你不断学习、进步，提供给大家更好的产品。针对别人提的不同的建议，我会默默的听着、不会去反击别人的善意，而没有必要去所谓坚持做真实、客观的自己。每个人都会有不同、不同的经历、知识、客观的看法，但是，我们会有其他更多相同的兴趣和喜好，这就是我们会继续在一起的理由。
我只是一个普通的人，我可以有我的个性和厌恶，但是一旦我作为公众人物，我会收敛自己，我会考虑能影响到的人，我自然会有社会责任感。关于粉丝，就看这个评论的回复，除了第一个，几乎都在拥戴、保护、辩护，这不是一个好的氛围。
Any_Y 回复 @心心港湾：
我也觉得没有什么是绝对的客观，每个人只能谈自己的主观体验
韩乐Wanda 回复 @心心港湾：
国内没有一款国产新能源汽车是好用的。实话。去看看各种车友会的测评吧
liuhuiwei 回复 @心心港湾：
感觉自由君很客观啊，谁都是在自己的经历之上去做评价，所谓的优越感，只能证明你自己还不够强大，感谢自由君的分享
顧禕 回复 @心心港湾：
多一些了解是必要的，畢竟是做節目，更全面客觀應該是追求的目標。比如這位同學提到的氫能源汽車，未來對整個汽車工業的改變，甚至對整個世界能源格局的改變，是值得期待的。
有梦想爱折腾 回复 @心心港湾：
我没看到炫耀，非常容观的讲述，说炫耀的同学眼界太小吧
昊妈_LF 回复 @心心港湾：
挺好的车评啊，非常客观啊，哪有炫耀的东西，听别人的介绍，就不要抱着太纠结的心态。
海杰Frankie 回复 @心心港湾：
没听出自由君有炫耀的地方
听友135359661 回复 @心心港湾：
。1zs x_:
逍遥游_d7 回复 @心心港湾：
差距是存在的，认为自由君的评价是客观的
1855225jktq 回复 @心心港湾：
你可以选择不听啊，为什么要攻击别人。你自己就很好吗？缺什么才会在意什么。我觉得自由君就是比你高级啊，不用炫耀啊
无限自由
阳光_4dk
老猫_qd
Any_Y
幸运星_et
电动车确实只是明天不是未来，未来的汽车一定是零污染的清洁能源驱动，比如氢，而不是现在的汽油和电池，都是环境杀手
rollinjiang
补充几点建议：1.蔚来ES8的刹车能量回收可以设置成不同模式；2.购买国产电动车可以享受补贴，直接扣减购车款。ES8最高配置版是54.8万元，北上广深的新能源车补是6.75万元。3.在国内开特斯拉的环境其实不差，超充也不少，而且还有大量公共充电桩可以使用，我身边有不少朋友开特斯拉。4.特斯拉是电动车先锋，行业领导者，不能简单地拿国内的国产电动车跟特斯拉比，后者毕竟晚起步好多年。
小琴妈妈讲故事时间
我发现买特斯拉的跟买小米的人群心理差不多，属于被洗脑，死吹特斯拉，不接受一切缺点，各项世界第一
好好学习www
中国没有自己的车库，充电很麻烦
呦唲园貝 回复 @好好学习www：
说到点子上了
kw1108
电动车没有实现无线快速充电前在国内不会成主流！
溪魚 回复 @kellwell：
接下来 一步到位啊
kellwell 回复 @kw1108：
电瓶车都还没有，还电动车
005
他是一个聪明人，他是一个八十年代的研究生... 查看
非常幸运，能碰见主播的作品！也在无意间碰... 查看
主播如果有团队，那就不得了 查看
主播非常有才，能演绎出小说的自然而然幽默... 查看
什么是学者，就是想出名，坐在办公室想出来... 查看
心心港湾
感觉你讲的有些道理，但应该了解知识面广点，而且应该没有倾向性，国内的好多车你没有开，日本的氢气车也没开，能量密度是决定一切的。感觉你出去几年后，有一种优越的感觉，很希望你能让大家了解美国，但不是炫耀，不是推崇，更不是你理解的。当然只是建议，应该学习论语，知道世界大，人之多……
无限自由 回复 @心心港湾：
无数个主观才能构成客观，所以我一定是主观的，建议你不要对人去要求客观，因为做不到，做到你认为的客观，其实是你的主观。关于电动车，我也只是消费者。
阳光_4dk 回复 @无限自由：
说的挺好，无数的主观才能得出客观，所以一定是主观，你要求的客观，其实是你的主观👍
老猫_qd 回复 @无限自由：
很钦佩自由君的。但是我不是粉丝，更不是铁粉，虽然我几乎听了你所有的节目。作为你的听友，包括上面的提意见的那位听友，目的不是贬低你，目的是想从你这里听到不同的声音、更新的资讯。也希望你不断学习、进步，提供给大家更好的产品。针对别人提的不同的建议，我会默默的听着、不会去反击别人的善意，而没有必要去所谓坚持做真实、客观的自己。每个人都会有不同、不同的经历、知识、客观的看法，但是，我们会有其他更多相同的兴趣和喜好，这就是我们会继续在一起的理由。
老猫_qd 回复 @无限自由：
我只是一个普通的人，我可以有我的个性和厌恶，但是一旦我作为公众人物，我会收敛自己，我会考虑能影响到的人，我自然会有社会责任感。关于粉丝，就看这个评论的回复，除了第一个，几乎都在拥戴、保护、辩护，这不是一个好的氛围。
Any_Y 回复 @心心港湾：
我也觉得没有什么是绝对的客观，每个人只能谈自己的主观体验
韩乐Wanda 回复 @心心港湾：
国内没有一款国产新能源汽车是好用的。实话。去看看各种车友会的测评吧
liuhuiwei 回复 @心心港湾：
感觉自由君很客观啊，谁都是在自己的经历之上去做评价，所谓的优越感，只能证明你自己还不够强大，感谢自由君的分享
顧禕 回复 @心心港湾：
多一些了解是必要的，畢竟是做節目，更全面客觀應該是追求的目標。比如這位同學提到的氫能源汽車，未來對整個汽車工業的改變，甚至對整個世界能源格局的改變，是值得期待的。
有梦想爱折腾 回复 @心心港湾：
我没看到炫耀，非常容观的讲述，说炫耀的同学眼界太小吧
昊妈_LF 回复 @心心港湾：
挺好的车评啊，非常客观啊，哪有炫耀的东西，听别人的介绍，就不要抱着太纠结的心态。
海杰Frankie 回复 @心心港湾：
没听出自由君有炫耀的地方
听友135359661 回复 @心心港湾：
逍遥游_d7 回复 @心心港湾：
差距是存在的，认为自由君的评价是客观的
1855225jktq 回复 @心心港湾：
你可以选择不听啊，为什么要攻击别人。你自己就很好吗？缺什么才会在意什么。我觉得自由君就是比你高级啊，不用炫耀啊
幸运星_et
电动车确实只是明天不是未来，未来的汽车一定是零污染的清洁能源驱动，比如氢，而不是现在的汽油和电池，都是环境杀手
rollinjiang
补充几点建议：1.蔚来ES8的刹车能量回收可以设置成不同模式；2.购买国产电动车可以享受补贴，直接扣减购车款。ES8最高配置版是54.8万元，北上广深的新能源车补是6.75万元。3.在国内开特斯拉的环境其实不差，超充也不少，而且还有大量公共充电桩可以使用，我身边有不少朋友开特斯拉。4.特斯拉是电动车先锋，行业领导者，不能简单地拿国内的国产电动车跟特斯拉比，后者毕竟晚起步好多年。
小琴妈妈讲故事时间
我发现买特斯拉的跟买小米的人群心理差不多，属于被洗脑，死吹特斯拉，不接受一切缺点，各项世界第一
好好学习www
中国没有自己的车库，充电很麻烦
呦唲园貝 回复 @好好学习www：
说到点子上了
kw1108
电动车没有实现无线快速充电前在国内不会成主流！
溪魚 回复 @kellwell：
接下来 一步到位啊
kellwell 回复 @kw1108：
电瓶车都还没有，还电动车