《听·路上》中国第一座跨海大桥洛阳桥，却不在河南，造桥技术领先国外800年

中国第一座跨海大桥洛阳桥，却不在河南，造桥技术领先国外800年

巴老爷的声音世界

近几年，中国基建狂魔的称号让海内外的人见识到了中国速度，尤其是在桥梁建设方面，更是超过了许多发达国家的速度，从杭州湾跨海大桥到港珠澳大桥，我们见证了太多跨海大桥的通车使用。如今跨海大桥已经不是什么稀奇的事，但你知道我们第一座跨海大桥是哪一座吗？

在1000多年前的北宋时期，我们就已经拥有了第一座跨海大桥，当时我们的祖先在落后的生产条件下，搭起了第一座跨海大桥，洛阳桥，堪称是世界奇迹。洛阳桥也是我国的四大名桥之一，许多人听到洛阳桥以为是在河南洛阳，其实不然，河南又没有海，哪来的跨海大桥。这座桥其实是在临海的福建泉州。

洛阳桥，原名叫万安桥，是北宋泉州太守蔡襄主持建造的工程。前后历时七年之久，耗费1400万两白银，建成了这座跨江接海的大石桥。因为这座桥是建在洛阳江的入海口，所以才称它是洛阳桥，两岸分别是泉州台商投资区和洛江区。

这座中国第一的跨海大桥全长834米，宽7米，在众多的跨海大桥中不算规模庞大，但胜在历史悠久。在千年岁月中，洛阳桥也经过了多次维修，才成就了如今的模样，其中最近一次大的修整是在1996年，还不到30年。如今再踏上宽阔的洛阳桥面，还能感受到大桥千年前的辉煌。

当时修建洛阳桥是为了江口两岸的百姓能有一座桥梁沟通两岸，北宋时期的洛阳江以水阔五里，波涛滚滚著称，两岸的百姓只能坐船来往两岸，但时常遭遇大风大浪，所以就有了修建桥梁的念头，后来在洛阳江上修建了一座浮桥，却并不安全。

而当时修建洛阳桥的技术也非常神奇，当时的修建者采用了一种筏形的桥墩设计，来减少海水和江水对桥基的冲击，因为洛阳江的入海口处水面很宽，这样的桥墩恰好可以抵御水的冲击。而这种筏形造桥技术直到近代才被西方的桥梁设计师所知道，我们一千多年前就掌握的桥梁技术，西方国家一两百年前才学会，原来在桥梁建设上我们早就领先西方国家几百多年。

洛阳桥修建好之后，还是会有固定的修缮工程，但大桥的主体依旧保留着，直到如今还可以使用。不得不说在古代缺乏现代设备的情况下，还能造出这样一座跨海大桥，真的是非常令人钦佩。那么你知道洛阳桥这座跨海大桥吗？你觉得国内还有哪座桥比较了不起呢？欢迎留言并发表你的看法。

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