2021年059期：开一台宝马3系，我很穷吗？

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我最近制作的这期视频名字叫《开一台宝马3系，我很穷吗》，我知道这个标题很犀利，但是我绝对不是标题党，我只是被内卷了而已。大家都知道，现在汽车圈如果不博出位，天天老老实实给大家解读车辆，根本没人看。因为老老实实解读车辆的主持人太多了，不是比你身材好，就是敢穿的比你少。我也不是不是敢个裤衩背心来给大家说车，但是我怕平台直接把我号给封了，判定我内容低俗，不适合传播。不过说实话，那些裙子开叉到大腿根，大冬天都要秀腿的车评人，看起来确实赏心悦目，我经常看完之后，只记得那车好白，好长，好大。大家评评理，我这种露腿就跟穿毛裤似的，怎么跟人家拼？

所以我是被逼无奈，你也可以看做是触底反弹。郭德纲不是说过嘛，使我有洛阳二顷田，安能佩六国相印。他比的是苏秦，我比不了。使我有南京两套房，安能在此与大家哔哔？所以我思来想去，我觉得视频，音频都要定好自己的战略，坚决不能动摇。何处竞争，何时竞争，如何竞争我要想清楚。上期宝马3系的视频，算是我预想的多种拍摄方式其中一种，也是我认为最适合我，也最容易有流量的一种。如果这种方式还是反响不好，视频这块我可能就真的要放弃了。结果没想到，这个拍摄方式还真的就火了。

我这期视频开场有一句话，被网友玩成了梗。这是我无意中说出的一句话，原本不在台词脚本上。我说宝马3系，奔驰C，奥迪A4L该如何选，大家看了无数的单车评测，横向评测还是不知道怎么选。我今天能给你一个答案，你信吗？原本台词脚本到这里就结束了，我当时即兴来了一句。因为别人研究车，而我研究你。现在回头想想，这句话还真的是我视频风格的一种精辟总结。所以，我当天就把B站签名给改成了这句话。这自己无意说出的一句话，对我的影响可能大到我自己都无法想象。

有时候我觉得研究车真的挺没意思的，一台车客观存在的参数都能查到，去4s店都能体验到。你打开一个车评，看一主持人在那儿瞎哔哔半天，一大半时间是在报数据，另一半是看金主爸爸给钱没有，再决定是多聊优点，还是多聊缺点。但是换个角度看，我要是研究买车的人，那可就有意思了。这社会很单纯，复杂的是人呐。买车人的心理千奇百怪，三天三夜都聊不完。而我从06年就开始卖车，这方面我门清啊。

所以我从人的角度解读一个买宝马3系的客户，320，325，330他到底是如何选择的呢？我说买320的客户就是穷，没什么不好意思承认的。特别是买了最低配320i运动套装的人，连M运动套件你都能舍不得掏钱，只能说明你要么不懂宝马，要么不会赚钱。我说的有错吗？没有错，因为我就是这类人。我当年为什么买奔驰C180L啊，表面上跟人说，其实1.6T就够用了，2.0T多那么些动力，配置几乎一样，贵3万多没必要。真的没必要吗？是没钱！那时候我穷啊，贷款买的奔驰，一想到月供6000多，我心里慌啊。再让我一个月多1000多的月供，这是要我命啊。买320低配的车主，给你个机会，在我节目评论区大声说出来，你是不是跟我当年的心态一模一样？

然后买320Li M运动套装的人，还是穷。因为31.89万的价格，跟325i 标轴M运动几乎一样。但是前者动力虽然差些，但是空间更好。后者空间虽然差一点，但是动力更好，配置也更好。而你选择了320Li M运动为什么呢，因为你刚换车，改善空间是首要问题。只要是台宝马，只要空间大，你是可以接受的。至于动力，至于配置，不是我不想要，实力实在是够不到。

到了325这个动力，看似5个配置可以选，你可能有点纠结。但是你只要记住一点，曜夜造型浮夸，四驱用处不大，标轴性价比差。行了，你就只剩1个配置可以选了，那就是325Li M运动套装。这也是目前3系卖的最最最好的一个版本。

至于330这个动力，我之前就聊过一个故事。一个少年拆房子卖地要让家里人给他买330，我只能说年少不知5系香，错把3系当梦想。不过如果真的买330版本，也一定记得买标轴，买长轴只会被人当成笑话。因为330车主大家公认是纯血bimmer，标轴才根正苗红。

长轴、标轴怎么选

很多人还很纠结长轴和标轴怎么选？记住我一句话，但凡你纠结过长轴与标轴，一律选长轴。因为选标轴的客户从来不纠结。但是330版本除外，因为买330的不是凡人，他们多金，任性，有信仰，有追求，玩的是态度，而你不一样，你多娃，白领，上有老，下有小，处处都要照顾。有人讲，宝马325i和325Li配置差不多，但是长轴版价格贵3万啊。首先贵是我们的错，不是他的错。其次，只有加长了这11公分，很多人才觉得30多万花的值。如果买标轴，感觉换台宝马，似乎空间并没有什么实质性改善。

大家公认的说法是：3系卖操控，c级卖豪华，A4L卖科技感。但是，奔驰C级没有科技感吗，奥迪A4L没有操控吗，宝马3系没有豪华感吗，哦，3系好像是没有。但这不重要。重要的是，他跟我们有什么关系？我们要的是什么，是身份认同感。BBA说到底是社交符号，开3系，开A4，开奔驰c分别代表什么样的人。

其实在每个人心中都有一个具体的形象，我们只是希望自己更符合心中那个形象而已。所以你不用纠结那些车评里说的，什么这个操控更细腻，那个换挡更有逻辑，都是扯淡。跟你真正相关的，就是你心中的想象的那个自己。不知道该怎么选，回家照照镜子，答案就会慢慢清晰。实在看不清自己，就问问自己老爸，老哥，老同学，老领导，就问他们，有一天我混好了，约你吃饭。你觉得从我口袋里掏出的车钥匙，会事34c里面的哪款车？

3系对比ct4，ct5，s60，xel，怎么选

网上有无数对比数据的文章，我这里就不展开了。一句话，bba占全国豪车市场 7成以上的份额。34c三款产品这么多年竞争下来，也是越来越均衡，几乎没有什么短板。我想不明白，你买二线豪华的理由除了预算不足，还能有什么其他什么原因。如果说你不是因为缺钱，就是被那种小众豪华的气质所吸引，那我希望今后你要一直心存这份傲娇。别被别人一个不屑的眼神，就弄的心浮气躁。大多数人不买二线豪华，不是不知道他们性价比高，而是觉得这些品牌没有社会认同感。

开豪车要的是社会认同感，不然你开豪车干嘛？同价位的合资B级车，不比34c更舒服，配置更高，体验更好吗？有人可能会说 二线豪华，动力更好，操控更佳，配置更高，甚至更有调性，ok，都很不错。但是，缺的是社会认同感。或者说直白点，这些车开出门，除了显得你更有个性，并不能让人觉得你挺成功，挺有实力。CT4, CT5 S60,XEL都一样。互联网时代大家都懂，8折虎7折豹，6折沃尔沃没人要，五折凯迪拉克偷着笑。而3系，常年没有什么优惠。

我就问两个问题，你会开手动挡吗？你下过赛道，体验过车辆的极限吗？你连手动挡都不会开，赛道都没下过的人，谈什么操控啊？天天刷视频，以为自己也是职业车评人了。别看车评人一个个人五人六的，我参加过N次赛道体验。见过N多你们眼中的开车大神，最后出来的圈速成绩惨不忍睹。职业车手才谈操控，普通老百姓只谈好开，不好开。

不要用M3的操控，要求宝马3系。不跟跟我谈什么，我要车辆听我的话。你要的是宝马车上的副驾，更听你的话。不要把M运动真当Mpower，但那只是一个皮肤而已，别当真，只是为了好卖。什么机械素质退步，操控明显不如上一代。跟99%的消费者有毛关系？这一代的3系明显比以往任何一代都好开，对于老百姓来讲，这就是答案。我为我说的话负责。

最后有两句话送给准备买3系的朋友们。第一句，是送给那些明明够不上3系，想要硬蹭。别听那些鬼话，什么每个男人都有一个蓝天白云梦。男人心中的梦，不在天上，在海里。如果你预算连30万都不过了，就老老实实买台合资B级车，也挺有福感。你可能只是暂时手头拮据，开3系的还真不一定比你有实力。如果你真能挤出36万多的预算，够的上325Li M运动，就去拿下。如果压力太大，就暂时缓缓。别买低配，多数会后悔。

第二句，是送给那些想直奔330的bimmer，如果你还年轻，一定要好好问问自己。当你疯狂过这一把之后，以后还有没有资本继续换更好的车来浪。别学人家玩操控，最后再想换车发现预算不够 。回头一看，才感慨：年少不知5系香，错把3系当梦想。

十里长街无论多么繁华，生活还是生活本身。别人赞美你你就点点头向他报以微笑，别人骂你土鳖你可以转身就走。但是我们心中一定要怀揣自己想做的事，一直坚持不动摇，这才是最重要的事情。

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