大飞飞牛讲二战第139 营救墨索里尼

听友227496790

感谢当年的德军随军摄像师，在大萨索山营救墨索里尼行动全程同步现场拍摄，使我们这些后世军迷、大飞飞牛粉得以感受当时的现场气息。 图1 1943年9月12日下午1点，突击队的10架滑翔机在牵引机的拉拽下顺利起飞。图为从滑翔机内拍摄的照片，前方可以看到另一架DFS 230滑翔机（左）和一架Hs 126双座侦察机。 图2 很快，斯科尔兹内的突击队就飞抵目标上空。图为从滑翔机上拍摄到的大萨索山“皇帝广场”旅馆周边景象，但具体地形环境从空中很难分辨。 图3 降落在旅馆周围的几架滑翔机，远景最左边的就是搭载斯科尔兹内的那架。

拾萬丶 回复 @听友227496790：

太厉害了

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感谢当年的德军随军摄像师，在大萨索山营救墨索里尼行动全程同步现场拍摄，使我们这些后世军迷得以感受当时的现场气息。 图4 德国伞兵的从天而降，让意大利守军吃惊不小。图为一名意大利守卫眼睁睁地看着伞兵们爬出滑翔机，而自己的枪依旧背在身上，分明没有要抵抗的意思。 图5 控制住局面的同时，德军开始救助伤员。在降落的滑翔机中只有八号机坠毁，成员全部负伤，图为八号滑翔机驾驶员龙斯多夫中士在一名伞兵同僚及一名意大利士兵的搀扶下走向旅馆。 图6 原定运送墨索里尼的HS 126侦察机在降落时油箱受损，斯科尔兹内只得联系施图登特将军，让后者命令他的贴身飞行员盖拉赫上尉前来接应。盖拉赫当时驾驶一架“鹳”式侦察机。

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感谢当年的德军随军摄像师，在大萨索山营救墨索里尼行动全程同步现场拍摄，使我们这些后世军迷、大飞飞牛粉得以感受当时的现场气息。 图7 斯科尔兹内与被救出的墨索里尼合影。可以看到很多意大利士兵也在欢乐地与德国人合影。 图8 斯科尔兹内走在墨索里尼前面，引领后者从侧面登机，施韦尔特跟在墨索里尼身后。 图9 墨索里尼在施韦尔特等人的帮助下登机。 图10 挤在墨索里尼身后的斯科尔兹内探出身子，两人再次面对镜头笑一个。 图11 1943年9月15日下午，在东普鲁士“狼穴”大本营会议室里的正式接见中，希特勒与斯科尔兹内握手致意。

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滑翔机在大萨索山冒险降落、及侦察机载墨索里尼和斯科尔茨内等冒险起飞的过程，很像舰载机在航母上起降：都像降落在一块邮票上；起飞时都须一边先将油门推到最大，一边又死死拉住飞机，等油门顶到头，突然一下松开飞机，冲出甲板（悬崖），离地后先要向下俯冲以获得动力，再向上拉起机头。二战前，德国海军曾有一艘“齐柏林”号航母，但与同名的飞艇一样，最终放弃了。没想到舰载机起降技术用来救墨索里尼了。

1801329tixh赏四季

不知道大飞飞牛在讲完这个故事之后，还会讲什么？😳