近日，中华总工会公布数据显示，目前全国职工总数4.02亿人左右，其中，外卖员、快递员、网约车司机、代驾司机等新行业劳动者大约8400万人，从业人员数量还在快速增加。相反，我国制造业招工难仍是普遍现象。现在的年轻人不愿进工厂，是怕苦嫌累，还是另有隐情？送外卖还是进工厂，哪条路才是最好的选择？【订阅有礼】订阅专辑并写评分评价，6月1日，抽取3位听众，送上喜马拉雅魔方智能音箱；9月1日，抽取5名用户，送上喜马拉雅vip季卡。
行者战胜心魔
这个跟本不是问题，谁傻着去跑外卖，骑个电驴风险不高？重赏之下必有勇夫，别说当工程师，就是扛枪都有人上
开心生活_7h
错了，对于很多地方工厂的工资并不高
小木头yuyang
这个结论从哪儿得到的？几千人的工厂里有几个工人是拿到几万块的？现在的工厂里工作。不仅累，而且加班多，工资低！
听友341943850
终于有一个清醒的专家。
听友457344705
沈阳工厂早上6点多钟上班，一天干十个小时，工资只有2000多块钱，一个月工资很高吗？
精神食粮orz 回复 @鸿源帆笠：
鼓励大家去考工程师，不代表所有人都能成为工程师，优胜劣汰，个体差异，也不是所有人都适合当工程师，劳动分工，岗位竞争等等，都是在促进这个社会经济体的进步。
鸿源帆笠 回复 @浪荡江湖老梆子：
那这么说的话，国家应该鼓励大家去考工程师了，那低层的那些活谁来干呢，其实还是有分工的，就比如船舶驾驶类和轮机类，有水手，水头，三副，二副，大副，船长；机工，机工长，电机员，四轨，三轨，二轨，轮机长，大台
浪荡江湖老梆子 回复 @听友457344705：
你这不是工程师，也不是高级技工。他说的是工程师和高级技工
viking_ZYQ
存在即合理，冰冻三尺非一日之寒！