Jackymond

科学幻想可以,但先要尊重物理学客观规律,不是张口就来,超远距离能源传输的效率如何?卫星如何获得能源?光靠太阳能绝对满足不了这么大功率的电能,还不如在电池上下功夫,电池能量的密度足够大时,就可以完全消除续航焦虑,何必要卫星传输能量?道路无线传输还比较可行,而且已经有了成功的试验,只是成本、可靠性、牢固性有待改善。

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其他用户评论

阿承_au

本来很喜欢你的知性,但是你用自己对新能源汽车的无知来反复推敲,实在是贻笑大方

北美鸟叔 回复 @阿承_au

我不敢保证我聊的东西都是对的,让你见笑了。节目更多的是为了抛砖引玉,你的分享和回复就是我引出了“玉”,不是吗?

zhangxuemin

鸟叔在新能车领域还是很菜,希望鸟叔不要谈这个话题。知道美国为什么不敢对中国开放新能源汽车市场吗?

Jackymond 回复 @zhangxuemin

他就是一个“半桶水”,对中国新能源汽车发展的理解很有限,新能源车只是中国减碳减排的大棋局的一环。

小乖蛋0157号

新能源车市场的现状分析,说得客观,透彻,落地有声,很接地气

1330007psnp

我是历时2年多的特斯拉车主,平心而论华为鸿蒙系统智能导航的确很强,国内乃至于国际上也都是第一梯队,我想这是得益于鸿蒙源自于从超级复杂的国内路况的大数据不断升级后的结果。记得很多年前国内手机市场也是很卷,但最终大浪淘沙生存下来的几个大厂品牌不仅能够立足国内还要打开国际市场,在这个大鱼吃小鱼的过程中,难免会出现资本大量重复投入造成浪费的问题,但是我个人觉得可投资领域稀缺的当今社会,此举也能够拉动经济和就业。这些投入上的“打水漂”与日后精选出的超级种马🐴,驰骋在国际赛场所带来的收获相比利远大于弊。以上只是个人见解。

北美鸟叔 回复 @1330007psnp

谢谢你的分享与见解!

1771416waaw

马斯克的所有领域都将被中国超越,包括SpaceX。鸟叔不知道有没有关注中国的再回收火箭技术发展,今后又是群狼战术,太空上发射的中国卫星会越来越多

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008

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