【红色道路】去火星，长五火箭飞出“中国新高度” | 吴京

去火星，长五火箭飞出“中国新高度”

2020年7月23日，长征五号遥四运载火箭与地球完成最后的告别，在一片红色的火光和白色的水气中拔地而起，迈出了中国人探索地外行星的第一步。

作为我国目前推力最大的火箭，中国航天科技集团一院研制的长征五号运载火箭起飞推力超10000千牛，既能将大型卫星送上3.6万公里的地球同步轨道，也能送嫦娥五号探测器前往38万公里外的月球，还能送航天器飞向更遥远的火星。

这一天，我国首个行星探测任务正式启程。中国的火星探测器踏上征途，朝着火星奔去，让中国航天的步伐迈向更遥远的深空。

此次任务通过一次发射，实现了火星“绕、着、巡”任务，对火星开展全球性、综合性的环绕探测，并在火星表面开展区域巡视探测，为人类探寻更多的科学成果。

在世界各国首次探测火星的航天器中，天问一号探测器以5吨的体重位列第一，比嫦娥四号月球探测器重了1吨多，是目前我国发射的重量最重的深空探测航天器。

在这次任务之前，长五系列火箭已完成4次飞行试验，该型火箭已经先后完成了高轨大卫星、载人飞船试验船以及深空探测器三类航天器的发射，成为中国火箭家族中唯一可以胜任三种任务类型的火箭。

2020年年底，长征五号遥五火箭成功发射嫦娥五号月球探测器，将重达8吨多的“嫦娥五号”直接送入地月转移轨道，落月后实现了首次月面无人采样返回。在更远的深空探测和更重的探测器发射任务上，长征五号火箭是不二之选。

算上2019年12月底长五遥三发射和2020年5月初的长五B首飞，近一年的时间内长五系列火箭完成了4次发射任务。

未来，长征五号火箭还将在发射高轨道大卫星方面迎来更大的“舞台”，与长征三号甲系列火箭共同构成发射高轨道卫星的能力阶梯。

长征五号运载火箭取得的高光时刻，是一群不畏艰险、含泪奔跑、敢于胜利的人撑起来的。

这支团队，历经十年艰辛，从立项到研制，让中国一步迈进大火箭国家俱乐部；这支团队，陷入过至暗时刻，在908天中含泪奔跑，让中国最强火箭浴火重生；还是这支团队，和时间比速度，搭建中国人追求月球、火星和空间站的梦想天梯，不断刷新中国人能够抵达的“高度”。

2020年年初，一场新冠疫情席卷了全国。当时，中国航天两次火箭发射失利，质量形势陡然严峻起来……

全力防控疫情、保障任务的同时，航天人还面临着前所未有的质疑，和“不能再失败”的巨大压力。谁来打赢这“触底反弹”的第一枪？关键时刻，长五团队挺身而出。

长征五号B运载火箭首战告捷。这一战，是我国载人空间站工程的“首战”，更是中国航天扭转被动局面的“首战”和“最关键的一战”。

当长五B任务团队在前方酣战的同时，长五研制团队的另一半人马正在后方克服疫情带来的种种不便，全力以赴为长征五号遥四火箭的按时出厂紧张忙碌。

2020年5月5日，长五B火箭首飞成功，有史以来任务周期最长、面临困难最多、承受压力最大的一次发射任务取得圆满成功，长五团队用实力回击了一切对于中国航天的质疑，一扫阴霾。

“失败了，我们没时间悲伤，成功了，也只能高兴两个小时。”这是很多航天人挂在嘴边的话。长五B首飞发射成功后，来不及庆祝，研制团队立即投入到长征五号遥四任务中——因为火星探测的发射窗口是固定的，后线不能推。

他们中大部分人自长五B火箭首飞任务开始，就在发射场工作，已经连续奋战了100多天，有试验队员春节之后就没离开过海南文昌航天发射场，一直坚持到7月底。他们全力以赴，克服各种困难，提前完成了地面设备恢复任务，为探火任务创造了更加有利的发射条件。

7月23日，长五遥四火箭托举火星探测器，踏上了探火之路，刷新中国深空探测纪录，飞出全新的“中国高度”。

本文据《中国航天报》代振莹、陈立《去火星，长五火箭飞出“中国新高度”》一文改编

声音设计：曹阳