驾驭不了的分心：一个小实验，告诉你为什么千万别边开车边滑手机

人脑真的可以「多工」吗？ 一面开车，一面抓宝、传简讯，为什么会让自己曝露于极大风险之中？一个你可以与孩子一起尝试的专注力小实验，实际体会当必须同步处理两组以上资讯时，大脑的真实反应……

2010年，新闻工作者迈特．李奇泰（Matt Richtel）以他在《纽约时报》的一系列报导，荣获普立兹奖。李奇泰记载二十世纪及二十一世纪的两项重大科技发展：开车与媒体多工处理，这两者之间不断增加的危险与持续上升的冲突。

他的系列报导《驾驭不了的分心》（Driven to Distraction），促成美国各州开始推动一连串的立法，禁止开车时使用手机与简讯，并要求驾驶使用免持听筒的收话器。

大众对开车时使用手机的危险持续关注，也迫使过去对该问题轻描淡写的手机业者与汽车厂商，开始支持新规定，筹办唤醒大众意识的活动，提醒大家这种风气可能造成的危险。遗憾的是，我们还是会看到有人在开车时传简讯或玩手机，这种缺乏专注很明显的会造成致命的危险。

研究专家相信这些危险，跟大脑接收资讯的方式有关。基本上，人类无法有效的同时处理两组不同的讯息。

如果你不相信研究，可以试试这个实验 ：在聚会中或在挤满人的房间里，跟你面前的人对话。听他们说的话。然后试着同时听你后面的人在说什么。你可能会听到一个名字或一件非常简单的事，但你无法同时处理这两组不同的讯息，也没办法完全记得它们其中任何一组的讯息。现在再试试同时听三组对话，同时处理三组讯息是不可能的。

当你在测试的时候，请你家那位不停连线的青少年也做这个实验。同理可证，如果你在专心接听手机或收发简讯，即便你的手在方向盘上，你在处理的这组讯息，还是跟你大脑必须处理的那组确保你能开车平安的讯息，是完全分开的。人们通常可以侥幸免于车祸，因为开车可能是相对惯性的经验，但如果你的分心并未造成意外，只能说是幸运。