初雪配亚洲龙，冬季踏雪记，感谢你的相伴

正如标题所示，终于等来了初雪，我和我的大龙迫不及待的冲出门去，撒欢在白雪皑皑的约会场地。南方的小伙伴可能无法体会到北方寒冷，更体会不到雪地上驾车的乐趣。我的大龙已经连续多次带给大家惊喜和喜悦，正如我的性格一样，豪爽大方，简简单单。今天带给大家的内容跟标题有关，和大家分享冬季驾驶的感受，话不多说，上图。

地标：邢台市森林公园，第一次和亚洲龙约会的地方，转眼间，已是白雪覆盖。

雪的白色和大龙的颜色融为一体，颜色的差异，更能衬托黑色的轮毂和美美的中网，尽管很多人不喜欢，但是请大家不要再喷了，萝卜青菜各有所爱。

出来的路上还是道路比较滑，给油也是小心翼翼，好在VSC没有介入，轮子没有打滑，好吧，夸夸自己的车技。

出色的动力传动，才能使得车子在光滑的雪地上起步顺畅，发动机给到变速器的动力丝毫没有损失。这就源于丰田的CTV变速器，值得信任。

小区的地库有个陡坡，出小区的时候很是担心打滑，上不去的尴尬场景，要是那样，我还怎么在小区混？好在亚洲龙比较争气，毫不费力，上来了。

仪表台就是车子的管家，寒冷的室外，温馨提示：道路可能结冰，请谨慎驾驶。

起步顺畅与否，好多人都说和论坛的宽度有关系，我在这里声明，我觉得关系不大，跟起步的时候动力是线性还是爆发有直接关系，如果是爆发式的，打滑避免不了。

在北方开车，要有强大的心理和过硬的驾驶技巧，不然，可不要出门。或者开着亚洲龙出门，才是最明智的选择。

前驱车的优势在雪地里体现的淋漓尽致，好多宝马5系都在骂街呢。

大龙的周到之处还体现在快速的制热效果，寒冷的冬季，更寒冷的早晨，都是让人痛不欲生的，温度快速上升才是早晨的首要任务，大龙做到了。

在来公园的路上，看到了最不想看到的，好多的车子都是滑到了沟里，真想拉他们一把，想想还是算了吧。

尤其是要夸夸变速器，开车挂挡就走，而不是冷车状态下，挂挡不走的尴尬，说走就走的感觉，很爽。

翘翘的屁股，立体式的尾灯，夜间更嗨。

静如兔子，动如猛兽。

看到雪就想起来小时候的时光，时间弹指一挥间。

我的亚洲龙带着我走过秋天和冬天，虽然相见恨晚，但我们未来一路同行，好了，今天带来我和大龙的故事，下次再见。