关于流浪地球，改变地球轨道推力的发动机，地球地壳板块不会受影响吗，毕竟地球不是一个完整的钢结构体？

《西游日记》——今何在著

先不说地壳板块

粗略计算行星发动机的各项参数：高10km，底直径按25km,材料按钛的密度4.51t/m3
发动机自重对基础的压力F=12500*12500*3.14*10000*4.51*0.5*1000*10=1.1E+13牛顿
0.5的系数是考虑整个体积不可能全是钛，必有一定空隙，按50%考虑。
发动机自重对基础的压强P1=F/S=225.5MPa
推理150亿吨，推力对基础的压强P2=0.31Mpa
总应力225.8Mpa。
目前我在平原地区施工中遇到的岩石最大抗压强度166mpa,对金属材料来说还算轻松。
有难度，但是通过超大超深桩应该能解决。
或者换个思路，行星发动机材料密度4.51，算上50%的空隙率，整体密度2.25。花岗岩密度2.8~3.0.珠穆朗玛峰8848m，行星发动机10000m_
2.25*10000=22500
2.8*8848 =24774
喜马拉雅山还站在那好好的，行星发动机应该也没问题。
换思路以后的部分随便算算，不要较真喜马拉雅底部面积的问题了。

这个问题，其实已经有专门的地质专家计算过了。答案是按照电影的设定其实并没有什么问题，地壳还是撑得住这种推力的。
真正的问题是按照电影的设定，发动机的推力太小了，并不足以以电影设定的加速度推动地球。电影中说要用500年的时间达到光速的千分之五，那么需要的加速度大约是万分之一米/秒^2。地球的重量有60万亿亿吨，需要的推力大约6亿亿吨，而发动机总推力150万亿吨，差了400倍。
如果发动机推力增加400倍，地球还能不能撑住就不好说了。
刚才看了一下另一位叫“钢铁侠”的朋友的回答，照这样的计算的话，即使发动机推力增加400倍，对基础的压强也不过124MPa而已，地壳仍然是能够撑住的。所以行星发动机在工程上完全可行！！反而是挑刺的各路“专家”们信口开河了。
哪怕是一个鸡蛋，用针尖推着走也不是一定会扎破的，只要你不是推得太快。