高速公路上为什么要设分离式路基

分离式路基，就是双幅行车道分开修建的公路，包括中央隔离带不等宽及双幅行车道不等高的公路。这种情况是受地形限制，由于双幅比较宽，不能通过，就采用单幅通过，另一幅采用其他位置通过。为了适应地形、地物和克服高差，无法使用整体式路基才使用的，一般在崎岖山区路段使用的多。采用分离式路基造价比双幅路基造价高（路基边坡两边都要占地），在设计时尽量不使用，稳定性也没有整体式路基好。