高速行驶时胎噪总是很烦人，这该怎么办？

首先可以降低发动机噪音。据专家介绍，发动机噪音通过前挡泥板、发动机罩和排气管的振动传递到驾驶室。车主可以在引擎盖下粘贴先进的吸音泡沫材料，既能吸收和消散大量发动机噪音，又能抑制引擎盖振动。但这种方式要采用专业的施工工艺，在不损坏原车电路、不改变原车结构的前提下完成。

再者可以清洁胎面碎屑。汽车轮胎是车内噪音的主要来源之一，降低轮胎噪音至关重要。汽车行驶时，轮胎与地面的摩擦会产生各种细微的声音。尤其是刹车的时候，或者路面有较多碎石的时候，声音更加明显。最简单的方法是更换抗噪音轮胎。但如果不想换轮胎，可以定期检查，清除卡在轮胎花纹之间的石块和杂物，避免行驶过程中石块与路面碰撞产生噪音，达到沉默的效果。

其次可以减少共振噪音。减震板通常由铝箔板和粘合剂两种材料组成（高端的减震板往往还带有抗氧化涂层）。市场上的大多数粘合剂使用成本较低的合成二次粘合剂。防振板的作用是降低车辆内部结构共振引起的噪音，施工范围为整车。

然后可以安装隔音泡沫。当发动机开始运转时，不可避免地会出现内部部件运转时的噪音。这些声音通过引擎盖、挡风玻璃和中控台传递到车内，形成噪音。这样就可以在挡泥板和后备箱是离轮胎最近的两个位置，安装隔音棉，可以吸收轮胎噪音，减少进入车内的声音，可以有效降低车内噪音。源头的引擎无法改变，只能降低传播路径的噪音。或者可以在引擎盖下安装隔音棉，使用吸音材料吸收部分声音，并减少引擎盖的振动以降低噪音。