公路自行车v刹好还是碟刹好

公路追求轻量化
自然是
“v”
玩公路的没有用碟的
论效果来说公路车也适合v刹
路况好
恶劣天气和情况下基本不会骑公路
山地就不一样
路况不好
泥沙多
热衰减比v刹好得多
适合用碟刹
至于刹车效果除了刹车本身的质量最重要的还是技巧
一楼纯误导
理论上在理想状态下容易抱死还是v刹
力臂大

（V煞比较好。）
轻轻刹车：
碟刹刹车速度一下子降下来，想速度再上去会很费力。
V煞可以只是稍微带一点刹车。
大力刹车：
V煞速度快了不会一下子抱死而是慢慢刹住
碟刹会让你一下子漂移起来，或者就直接翻车了。

美骑的路易斯加诺公路车
CTR
Women
是我喜欢的车型。
在平滑的公路路面上使用的自行车车种，可用于公路自行车竞赛。
为了使骑行达到高速，车身重量较轻而风阻较小，我觉得公路车都是挺好的。