50积分求翻船舶专业英语

1.大量的吹笛是从泵房间到解除在甲板赛跑上被见到放置的复印本一在船中央部，移植而且把航向转向右方。传递水管的转臂起重机被适合在复印本附近的港口和右舷。 住所和机器空间是在现代的油轮中在船尾位于。 多种的大小为油轮目前是巨大的,从小的对 700,000个静止重量吨。 速度从 12 到 16个结排列。
2.区段系数,Cb 是对边和宽度极端、低劣的气流和设计 waterline 的长度相等的矩形区段的体积的换置的体积的比。
3.Canber 或光线的回合在从边到中心方面被定义为船的甲板的上升。 用的弧形曲线是 parabolice 但是在这里再时常时下直线弧形曲线被用或者全然可能没有弧形在甲板上。 弧形从排水观点在船的天气甲板上是有用的，但是因为船是绝少直立的和休息，这可能不非常重要。 时常，如果船的天气甲板被成弧形，下甲板特别地在客轮中可能全然,全然没有弧形, 因为这在住所中有益于水平线甲板, 是一个利益。
弧形通常被陈述当在船的被铸成的宽度和标准弧形上的它的价值被采取了当做单一第五十的宽度。弧形在甲板上向船的结束减少当甲板宽度变得比较小.
4. 在船中，直的茎被一根茎酒吧形成了哪一个或一个碟子对垂直的茎的倾向是 calle" 耙子 ".它可能被定义或藉着对垂直的角度或者与基线一起生产的茎的十字路口和向前的垂直线之间的距离。当船已经弯描绘的茎的时候,和尤其哪里他们也有球根的弓，茎耙子不能够只是被定义，而且在不同的 waterlines 定义一些纵线的茎描绘会是必需的。
5. 干舷可能被定义为向下从甲板到 waterline ，船在水的表面或距离尺寸上面计画的距离。对天气甲板的干舷, 举例来说，甲板因为绝对者将会沿着船的长度改变以及将会被整齐影响,如果有的话。通常干舷将会是一个最小量在船中部而且将会向结束增加。