海上的风几乎与等压线平行为什么？

高空中的摩擦力较小,可以忽略,所以空气质点只受水平气压梯度力和地转偏向力作用,水平气压梯度力始终垂直于等压线,地转偏向力与风向垂直,当二力平衡时风向与等压线平行.
近地面的摩擦力大,空气质点受三个力作用,三力平衡后风向与等压线斜交.

风向与等压线的交角是陆地上大。原因是陆地表面不均匀，对风的摩擦力较大。如果没有摩擦力风向最终平行于等压线。摩擦力越大风向与等压线夹角越大。海洋表面比较均匀，对风的摩擦力较小。

在地面的话，由于运动阻力的存在风向不与等压线平行。面朝低压方向风由左后方吹向右前方。
在高空的话，由于运动阻力很小（忽略不计）风向与与等压线平行。面朝低压方向风由左吹向右。

在等压线向低处凸出的高压脊，在地面表示晴好天气。
在高空等压线向高处凸出的低压槽的前方，地面的是阴雨天气 。后方的地面是晴好天气。

因为风的形成就是由不同地带的压力差造成的，所以与等压线平行

因为在大海上没有障碍物，所以说这个风压几乎是底等压线是平行的