公路自行车和山地自行车有什么区别？

这个区别太大了，变速、刹车、前叉、车架子、轮组，基本上没有一样的地方

公路车车身结构较纤细，最显著的是轮胎比山地车细很多，主要用于公路速度竞技，对路面要求比较高，多为弯把式的。山地自行车主要为崎岖不平的山路设计，车胎粗且带有大花纹，以更好的吸收颠簸、增加泥土路砂石路的抓地力，但如果在公路上骑行会比公路车费力。山地车虽然平坦路面比公路车费力，但是胜在适应性强，可以适应几乎所有路况。公路车适合有良好路面路段的骑行，速度上有优势。两种车各有千秋。

公路车是用以在公路上竞赛的自行车 属於非常专业的区域 它具有挑战性 技术性 速度型 当然体力跟耐力是最大的重点 意志力同样要强 比赛最後关头全是用意志力在支撑。
山地车较适合混合路段 平坦的公路 石板路 简单的林道 不平坦的泥地 都可以骑 但是山地车主要适用於休闲及观光 在速度上远远不及公路车 就算是山路比赛 只要有公路的山区路段 公路车还是比山地车快很多 因此山地车说白了就是多功能车 什麼地方都可以粗心大意的给他骑上去

公路车从车架 车轮等等都比山地车窄小
山地车都是按照配置来的，配置越高性能越好，价格也就上去了，建议你先去淘宝逛逛。可以看看 麦德哆大卖场，他们专营自行车 山地车组装车的,拿来入门很不错

山地车特性：阻力大，但可适应多种路况，结实，可玩性高爬山、越野、跳台阶等；

公路车特性：阻力小，骑行角度低，轮胎细，速度快，重量轻；

旅行自行车：定位于长途骑行用途，比较山地车来说，轮胎阻力中等，蝴蝶握把让您更舒适，骑行角度更舒服，整体轻便、舒适，比较公路车车身强度大，可适应大多数地形，更稳定，使用大众化配件便于维护，具备驮载功能，且易加装骑行安全配件。